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两会凤向标|全球瞩目!看一带一路上的“青岛作为”


来源:凤凰青岛

红瓦绿树,碧海蓝天,山东青岛,美丽的海滨城市。千年前,它是古代海上丝绸之路起航地之一。现在,它是国家“一带一路”战略的重要节点、支点城市。“北上是东北亚,南下通过南

红瓦绿树,碧海蓝天,山东青岛,美丽的海滨城市。千年前,它是古代海上丝绸之路起航地之一。现在,它是国家“一带一路”战略的重要节点、支点城市。“北上是东北亚,南下通过南中国海,经过印度洋,通往非洲”独特的地理位置决定了青岛在‘一带一路’建设中的不可替代性。”

青岛作为山东经济的领军城市、发展中的新亚欧大陆桥东桥头堡、海上丝绸之路的重要口岸,不仅有责任成为“一带一路”建设的开拓者,还应成为“海洋经济、科技”的领军城市!  

从青岛出发,驶往世界

公元623年,唐朝在青岛胶州湾北岸设立板桥镇,开启我国北方海上贸易的大门。高丽和日本的商贾、使臣、僧侣等多从这里到中国或贸易、或国事往来、或宗教交流,板桥镇因此成为整个胶州湾甚至整个胶东半岛最重要、最繁忙的古港口。

宋哲宗时,在全国设立八处市舶司(等同于现今的海关),唯一一个在北方的就位于板桥镇,这里成为当时中国北方唯一一个对外贸易的港口,也是我国北方最早设置海关的口岸重镇。“人烟市井,交易繁华”,板桥镇设立市舶司后,胶州湾成为“商贾所聚”的重要海域。

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作为古代“海上丝绸之路”东线起航地,几百年里,满载丝绸、瓷器、茶叶等珍贵货物的船队从这里出发,驶往世界。

1877年,德国地理学家李希霍芬在《中国》一书中,首次将中国通往西域之路称为“丝绸之路”,并指出青岛胶州湾是“进入整个中国市场的一扇门户”。近年,中国提出“一带一路”战略构想,引起沿线国家广泛共鸣,“一带一路”构筑欧亚非沿线60余个国家、44亿人口的互联互通。

据了解,截至2016年8月,青岛市有11个项目入选国家“一带一路”重点项目库;87个项目落地“一带一路”沿线国家;总规模近900亿元的系列基金助力企业出海;在19个国家举行了25场“丝路对话”。

大格局,开创新境界

青岛精心构建对外开放新格局:紧紧抓住国家“一带一路”战略和自由贸易区战略推进实施的重大机遇,加快构建形成更全方位、更宽领域、更高层次的深度融合开放新格局,开创国际经济合作新局面。

目前,青岛与“一带一路”沿线国家的交流合作开局良好。“一带一路”正在形成庞大的产业链经济,成为青岛参与世界经济、扩大城市影响力的新路径、新平台。

一个典型的例子就是“青岛制造”。海尔、海信、青建、中车青岛四方……是一张张闪亮世界的青岛名片。“一带一路”战略,进一步打开了这些企业扬帆出海的空间,纷纷布局“一带一路”沿线国家。

海尔集团

位于泰国巴真武里府,坐落着一家冰箱制造工厂。多年前,一场由青岛海尔对日本三洋冰箱业务的并购改变了这里泰国员工的命运,经过几年的发展,这座工厂成为了海尔开拓东南亚、南亚以及中东市场的重要支点。

作为海尔集团在东南亚重要的生产基地,海尔泰国电器股份有限公司在三洋环球电器有限公司冰箱厂的基础上组建,并迅速实现本土化的研发和制造。目前,企业通过300多家的销售网点为用户提供冰箱、洗衣机、空调、冷柜、LED TV、热水器、微波炉等“当地化”的产品。

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三位一体的本土化给海尔带来了巨大的回报。由于研发、制造、销售都在本地,使企业可以第一时间把握市场脉动,研发适销对路的产品,快速进入市场。

就这样,频频出手的青岛海尔在2012年收购了新西兰国宝级品牌斐雪派克,2016年以55.8亿美元收购美国GE家电业务,完成中国企业在海外的最大单笔并购。

山东电力第三工程公司

在对外承包工程领域,山东电力第三工程公司算是一个典型代表。其承建孟加拉国艾萨拉姆2×660MW燃煤电站项目,合同额高达18.7亿美元,成为青岛目前为止在“一带一路”国家中标的最大承包工程。

巴基斯坦卡西姆港2×660MW燃煤电站项目作为“中巴经济走廊”首个落地实施的能源类项目,受到中巴两国政府的高度重视。而能拿到卡西姆这样的大项目,与其从15年前就开始探索“走出去”是分不开的。

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在国际电站工程建设领域,通用电气、西门子等欧美巨头和日韩企业占据了绝大部分的市场份额。前几年,中国企业得不到国际业主的信任,对于工程总承包商的选择只认欧美日韩品牌,中国公司只能作为欧美日韩企业的分包方承揽一部分工程施工。

而多年的滚打摸爬也历练了企业,使他们成长为一家能够与通用电气、西门子、三菱、现代等欧美日韩企业同台竞技的中国总承包商企业。积极响应国家“一带一路”战略,2015年以来,电建三公司顺利中标巴基斯坦卡西姆、巴基斯坦赫维利、孟加拉国艾萨拉姆、摩洛哥努奥、阿曼萨拉拉二期、沙特PP14等大型电站项目。

中车四方

2016年3月,美国芝加哥刮起一阵“中国旋风”:中车四方车辆有限公司在国际竞标中成功胜出,一举斩获美国历史上最大的一次地铁车辆采购——846辆地铁车辆订单。这也创下中国一次出口发达国家地铁车辆数量最多的纪录。在新加坡,疾驰而过的地铁当中,每三辆中就有一辆是青岛制造。

位于青岛的中车四方厂区,中国近50%的动车组都出自这里。这里跑出了中国高铁的多个第一:首列时速200公里、300-350公里、380公里高速动车组;从这里驶出的CRH380A创下了时速486.1公里的世界高铁运营试验第一速;从这里开出的高速动车组安全运行超过13亿公里。

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短短10年,“走出去”的中车四方带领中国高铁完成了由“跟随”到“领跑”的全过程。中老铁路、中泰铁路、中印尼高铁等一批国际铁路项目相继启动或奠基,中车四方将继续在装备制造方面扮演关键角色。

此外,青岛大力培育“青建+”为重点的“走出去”融合发展模式创新,充分发挥青建集团等走出去龙头企业在海外发展的渠道优势和人才资源优势,重点推广青建集团在培育“青建+国际市场”、“青建+重点项目”、“青建+产业金融”、“青建+现代服务”等新的走出去发展模式,大力开拓“一带一路”国际经贸市场,培育走出去新优势。目前,青建集团已带动150多家中小企业“走出去”,并先后与海尔、澳柯玛、利群集团等20多家企业签署代理代销合作协议,在非洲科特迪瓦等国家设立青岛名牌产品展示销售中心,合作开拓国际市场。

借力“一带一路”平台,青岛建立了100多个投资总额600亿美元的经贸合作项目库,在建、筹建各类境外经贸合作区达16个。“一带一路”正在形成庞大的产业链经济,成为青岛参与世界经济、扩大城市影响力的新路径和新平台。2016年,青岛市与沿线国家外贸进出口总额338.28亿美元,占全市当年进出口总额的51.3%,青岛市企业对“一带一路”沿线国家累计投资661个项目,遍及47个国家和地区,累计投资总额61.6亿美元,占全市对外总投资的28.1%。

海洋科技的领导者青岛

青岛作为北方沿海发达城市,在“一带一路”中的角色日益重要。近年来,青岛市政府不断投入加大力度强化沿海城市港口建设,以提高开放程度倒逼创新开放型经济体制机制。青岛利用自身沿海的区位优势与科技优势加大科技创新力度,努力争取在参与和引领国际合作竞争中的优势。政府职能正逐渐由研发管理者向创新服务者的角色转变,创建良好的创新生态来对接“一带一路”。

2015年青岛市投入244亿元科研经费,全市发明专利申请与授权的增幅位居全国副省级城市第二;海洋国家实验室正式投入运行,启动建设海洋动力、海洋生态等8个功能实验室,以及高性能计算、海洋科考船队等10个大型科研平台,着力打造国际一流海洋科研中心;以海洋研究为纽带与英国、俄罗斯海洋研究机构建立合作关系,构建全球创新网络;以举办第二届国际技术转移大会为契机,实现与来自英、俄等14个国家400余项科技成果的对接,搭建了链接全球创新资源的重要平台;引入并共建入诸如日东(青岛)研究院、德国史太白国际技术转移机构等一批国际研发机构。

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对科研的投入与科研平台的开发不但促进了科技创新,同时实现了科技发展与经济进步的良性循环。可见,以海洋科研为品牌,以科技促进城市发展,打造科技强市已经成为青岛稳固国家重要城市地位的保证。正是基于此,青岛市在对接“一带一路”上有了与众不同的竞争基础,在国家供给侧改革的大背景下,青岛市政府将以科技创新为龙头,积极为一带一路建设贡献科技型力量,为中国企业尤其是山东企业的走出去奠定坚实的基础,并且紧紧抓住“一带一路”发展的契机,积极推动青岛沿海开放型城市的新一轮发展,以海洋科研为龙头服务国家发展大局。

打造“一带一路”的重要节点

东中西区域互动新引擎。建设青岛亚欧大陆桥桥头堡无疑为新亚欧大陆桥经济带(丝绸之路经济带)的发展打造了动力强大的新引擎,对沿桥的中西部地区来说,青岛具有产业、科技、资金、人才、政策体制等方面的优势,无疑是一个动力强大、功能全面的互动输出端,它既可以充分开发利用中西部地区的优质资源,增加其附加值,也可以进行产业、资金、技术、人才方面的转移,帮助中西部地区调整结构、优化产业、发展经济,实现良好的区域互动。 

发挥好龙头带动作用。青岛定位为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头。建设青岛亚欧大陆桥桥头堡,实现蓝色经济区和新亚欧大陆桥对接、蓝色经济区与陆桥经济融合发展,能够促进海陆经济相互渗透与交叉,形成资源互补、相互促进、协调发展,增强经济发展空间;能够加强与日、韩、欧洲等发达国家合作和交流。承接国际产业和技术转移,推动高端产业集聚和发展,提升青岛市经济整体质量和效能,发挥青岛的龙头带动作用。

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山东半岛一体化的开拓者。青岛建设新亚欧大陆桥桥头堡,以亚欧大陆桥为纽带,依托亚欧国际贸易集散中心,必将有力地推动以青岛为核心的城市群之间物流、人流、资金流、技术流、信息流的广泛交换,增强地区间的合作、联动发挥青岛经济中心城市的辐射和带动作用,增加产业融合度,进而要求在交通、通信、保险、资本及其他生产要素甚至医疗、教育等在区域间自由流动和统一调配,促进统一市场的形成,必将能够推动山东半岛一体化的进程。 

一直以来,青岛以其开放、包容的城市性格,以其勇于创新的胆识,始终屹立于改革开放和市场经济发展的潮头,走在时代的前列。在此次“一带一路”的时代浪潮中,青岛必将成为走在前方的弄潮儿。

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[责任编辑:王兆梅]

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