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青岛市人大代表李贵山:2019年青岛运输旅客争取突破1000万人次


来源:凤凰青岛

迈入四月中旬,青岛又迎来了一年一度的两会时间。刚刚落幕的第十二次党代会上,青岛明确了创建宜居幸福的创新型国际城市蓝图目标。再踏新征程,代表委员们将如何履行自己的职责,建言献策?凤凰网青岛专访到了青岛市

迈入四月中旬,青岛又迎来了一年一度的两会时间。刚刚落幕的第十二次党代会上,青岛明确了创建宜居幸福的创新型国际城市蓝图目标。再踏新征程,代表委员们将如何履行自己的职责,建言献策?凤凰网青岛专访到了青岛市人大代表、中国东方航空山东分公司总经理李贵山,倾听他的两会声音。

青岛市人大代表李贵山接受凤凰青岛采访

安全第一 加强对民用航空机场的净空保护

身为中国东方航空山东分公司的总经理,李贵山深知,安全重于一切。因此,他提出,在青岛流亭国际机场转场胶东国际机场运行之前,希望政府可以制定地方性法规,对机场净空实行实时保护,并通过多种宣传渠道增强民众的净空保护意识。

李贵山指出,地面上的有些活动会对安全飞行造成影响,像风筝、孔明灯、无人机、航模等,在一定程度上会对航空器的安全飞行造成影响,导致地面航班无法安全起飞,从而带来航班延误等问题。而这些问题,普通民众的了解甚少,所以加强对机场净空实时保护的宣传,增强民众安全意识,显得尤为重要。

采取措施减少乘客误机情况

针对飞行出行的特殊性,李贵山提出,在以往的经验中,时有乘客因为天气原因带来的青银高速关闭,而导致自己无法顺利抵达机场。针对此情况,建议高管机构可以对搭乘民航班机旅客的车辆进行限速或者是限流,引导放行。或者是将流亭机场收费站出口位置前移,以确保在天气不好的情况下,机场专线不受影响。

蓄势待发,未来可期

成立于1991年的中国东方航空股份有限公司山东分公司,截止到去年年底,公司在青岛、济南、烟台三地空客系列飞机总数为30架。山东分公司以青岛流亭国际机场、济南遥墙国际机场、烟台莱山国际机场、上海浦东国际机场、上海虹桥机场、韩国首尔国际机场为运营基地,经营着70余条国内、国际和地区航线。

在2016年9月29日,山东分公司开通了青岛至旧金山的直达航线,青岛-旧金山是东航在青岛开通的首条连接中美的空中航线,同时,东航也成为了山东省内唯一一家提供中美直航服务的航空公司。

顺势而为,未来可期。在以后的日子,东航也会将目标明确化、具体化,朝着更加灿烂的未来前行。

基地建设:增加运力、优化机型和航线结构

2016年东航与青岛市政府签订战略合作框架协议,明确至2019年青岛新机场转场,东航将持续增加运力、优化机型和航线结构,提供全面安全管理、网络资源、专业人才的支持,在青岛乃至山东地区逐步形成以航空客货运输服务为主,关联配套产业为辅的运营体系。

机队规划:打造青岛航空市场上最具竞争力的基地航空

2017年,东航山东分公司执管A320系列34架,其中13架青岛过夜飞机,17架围绕青岛执飞航班。按照分公司“十三五规划”,公司2019年执管A320系列将增至50架以上,宽体机5架以上,青岛过夜飞机将达到30架,围绕青岛执飞航班将达到40架,为提高市场份额和开发洲际航线夯实基础。随着公司转型改制,公司必将集聚优势资源,在“十三五规划”的基础上实现机队规模的再扩大,打造青岛航空市场上最具竞争力的基地航空。同时,吸引总部与兄弟单位参与“经鲁飞”项目,甚至投放青岛过夜飞机,积极支持并参与青岛面向日韩及东北亚门户枢纽机场建设。

航线布局:加快青岛区域与国内国际骨干枢纽航线网络的对接

2017年,东航在青岛地区执飞30多条国内航线,6条国际和地区航线,每周执行进出港航班600余班次,通航旧金山、大阪、名古屋、福冈、首尔和北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、武汉、西安、杭州等50多个国内外城市。2019年新机场转场期间,东航将在青岛地区新开通国内航线20-35条,国际和地区航线5-8条,每周执行进出港航班较目前增长约70%,突破1000班次。其中,新增欧、美、澳等洲际航线,迪拜、新加坡、曼谷、马尼拉等亚洲航线和福州、西宁、贵阳、乌鲁木齐等国内城市,加快青岛区域与国内国际骨干枢纽航线网络的对接。

旅客运输:争取突破1000万人次

2016年至今,东航青岛进出港运输旅客人数共计约600万人次,市场份额约占青岛进出港旅客总数的28%。其中,常旅客人数占比约36%,共计约200万人次,集团客户人数占比约8%,共计约50万人次,以常旅客与忠诚度计划、全渠道营销与客户关系管理以及联盟合作很好的维护和提高了旅客忠诚度,为增加运力提高市场份额筑实旅客基础。

2019年新机场转场,东航青岛将不断丰富航线,不仅与国内国际骨干枢纽实现快速对接,也加快与区域枢纽、其他门户枢纽的网络对接,将青岛运输旅客市场份额提高至35%-40%,突破1000万人次。

[责任编辑:李琳]

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