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青岛市人大代表李贵山:尽早制定流亭机场转场后利用方案


来源:凤凰网青岛综合

新时代催人奋进,新使命激荡人心。时序更替,又到一年青岛两会时。2017年,十九大胜利召开后,作为国家沿海中心城市的青岛,明确以十九大精神为引领,把科技创新作为城市发展的源动力,积极实施创新驱动经济转型

新时代催人奋进,新使命激荡人心。时序更替,又到一年青岛两会时。2017年,十九大胜利召开后,作为国家沿海中心城市的青岛,明确以十九大精神为引领,把科技创新作为城市发展的源动力,积极实施创新驱动经济转型升级、完成新旧动能转换,把青岛建设的更加富有活力、更加时尚美丽、更加独具魅力。

2018年1月8日,在贯彻党的十九大精神的开局之年、改革开放40周年的大背景下,青岛两会正式拉开大幕,千余名市人大代表、政协委员齐聚一堂,为青岛的城市发展建言献策!再踏新征程,2018青岛的各领域发展究竟路向何方?凤凰网青岛直击两会现场,第一时间为你带来代表委员们眼中的青岛2018,让我们一同聆听关系城市未来发展的“两会声音”。

“在今年的政府工作报告中,有三个部分提到和强调了青岛民航业的发展、青岛胶东国际机场的建设以及围绕新机场建设和新机场开航运行的内容。这对东航来说是一个非常好的发展机遇。”青岛市人大代表,中国东方航空股份有限公司山东分公司总经理、党委副书记李贵山说。

青岛市人大代表,中国东方航空股份有限公司山东分公司总经理、党委副书记李贵山

扎根青岛 推动青岛城市国际化发展

中国东方航空作为一家央企,是中国三大航空公司之一,已经有60年的发展历史,拥有全国16家分子公司和56家营业部。山东分公司是东航成立最早的分公司之一,以青岛流亭机场、济南遥墙机场、烟台莱山机场、上海虹桥机场和浦东机场等国际空港为主要飞行基地,目前共执管空中客车A320系列飞机34架,执行国内航线55 条,国际航线6条,地区航线1 条。

为建设山东半岛蓝色城市群的战略构想,东航山东分公司建立了以青岛为核心,拓展济南、烟台为两翼,联通西北、西南,联网华东、华南,面向日韩,辐射东北亚的门户枢纽,为推动国际化东航的转型发展、推动青岛“新欧亚大陆桥经济走廊”和“海上合作战略支点”的城市国际化发展贡献力量。

目前,青岛-上海每天12班,青岛-北京每天4班,青岛-广州每天1班,青岛-昆明每天两班,青岛-西安每天3班,还直飞成都、重庆、深圳、杭州、南京等国内主要大中型城市。而青岛与东北的通航城市达到了十一个,包括哈尔滨,沈阳,延吉,大庆,佳木斯,牡丹江,齐齐哈尔,鸡西,通化,满洲里等城市。国际航线有青岛旧金山每周3班,机型空客330;青岛首尔每天5班,青岛大阪、名古屋、福冈每天一班,青岛台北每周一班。2018年春节期间新增青岛-澳门、甲米、清迈国际包机航线,加密航线有青岛-合肥、延吉、宁波、太原、大庆、齐齐哈尔、温州、南昌、昆明。

牢牢把握新时期民航强国战略

交通运输是强国之基、兴国之器。党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标。作为交通强国的重要组成部分和有力支撑,新时代民航强国建设新征程已经开启。

东航山东分公司坚持学以致用、用以促学,把党的十九大精神落实到新时期民航工作总体思路、推进民航强国建设之中。东航山东分公司深入研究细化具体指标,明确时间表和路线图,健全完善措施,认真抓好落实,深入贯彻习近平总书记“安全隐患零容忍”的重要指示,牢固树立安全发展理念,狠抓基层基础基本功,不断提升安全工作水平。坚持发展为了人民的理念,坚守真情服务底线,下大力气解决好航班正常率问题,不断提升东航服务品质,让旅客有更多的获得感。持续深化改革,破解发展难题,不断增强企业发展活力和动力。

尽早制定流亭机场转场后利用方案

按照青岛市政府关于新机场建设规划,胶东机场将于2019年下半年正式投入使用。新机场转场后,东航山东分公司执管A320系列将增至50架以上,宽体机5架以上,青岛过夜飞机将达到30架,围绕青岛执飞航班将达到40架;航线网络方面,东航将在青岛地区新开通国内航线20-35条,国际和地区航线5-8条,每周执行进出港航班较目前增长约70%,突破1000班次。其中,新增欧、美、澳等洲际航线,迪拜、新加坡、曼谷、马尼拉等亚洲航线和福州、西宁、贵阳、乌鲁木齐等国内城市,加快青岛区域与国内国际骨干枢纽航线网络的对接。

为将流亭机场的社会价值发挥到最大化,李贵山建议市政府尽早责成相关部门制定转场后流亭机场如何处置的相关规划和建议:

1、流亭国际机场考虑作为通用航空机场继续使用,现有跑道、滑行道、停机坪保留使用。

2、流亭机场现有航站楼考虑作为会展中心使用,同时建立青岛市民航展览馆,记录青岛民航发展历程。

3、流亭机场区域内机场公司及民航各单位驻地区域考虑积极引进与航空业相关的研发和制造产业,建设航空人才配套公寓,从而促进青岛市航空产业发展,为青岛市GDP提供新的增长点。

[责任编辑:魏本敏]

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