青岛双瑞付洪田:让“青岛造”船舶环保装备叫响“中国品牌”
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青岛双瑞付洪田:让“青岛造”船舶环保装备叫响“中国品牌”

2020年11月13日 20:31:24
来源:凤凰网青岛综合

让海洋保持蔚蓝洁净,是人类的共同心愿。

如今,全球各大船东巨头装配海洋环保装置,都会提到一个企业的名字,那就是青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司(以下简称“青岛双瑞”)。青岛双瑞作为青岛船舶配套设备产业的重要创新源头之一,不仅在世界造船业的“朋友圈”里,叫响了“中国品牌”,更是在全球海洋环保领域独树一帜,成为名副其实的标准引领者和品牌塑造者。

作为青岛双瑞的“掌舵人”,付洪田经常说的一句话就是“打破国际垄断,让中国制造在全球船舶环保装备领域拥有话语权。”他是这样说也是这样做的,从1988年到中船重工七二五研究所青岛分部工作,担任科研人员,之后又转战市场,成为营销副总,再到今天成为青岛双瑞一把手,深耕30余年,付洪田实现了从一名科研人员到优秀企业管理者的华丽变身。

本期齐鲁企业家日参带你走近青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司总经理付洪田,感受其为船舶工业护航的匠心精神。

撰文/©徐佳

审校/©建成

瞄准国际技术前沿

为船舶工业护航

签合同,领证书,2020年上半年,付洪田有点“忙”。

在新冠疫情爆发和蔓延对全球修造船及船舶配套行业造成严重影响的背景下,青岛双瑞新签订单量不降反增,7月以来,更是创下了46个现场同时实船交付的最高交付记录。这一佳绩的取得,都绕不开一个人,那就是付洪田。

2006年,当全世界都还没有一套相关成熟技术可以将压载水系统应用到远洋船舶上时,已经成为电解制氯领域专家的付洪田,在了解到相关信息后,立刻抢抓机遇,成立研发项目团队,这也是国内首批真正意义上研究压载水系统的技术团队。

2006-2010年四年时间里,付洪田亲手抓项目。按照惯例,该认证需要国际海事组织分三阶段评审,在付洪田的带领下,青岛双瑞一次性顺利通过了全部评审,拿到了国际海事组织的最终许可。

在目前全球从事压载水管理系统研发的公司中,青岛双瑞的船舶压载水技术从研发进度上讲,已位列行业第一梯队,并受到了全球客户的广泛认可,处于国际领先地位。据悉,青岛双瑞是世界上首批取得国际海事组织最终批准的研发商之一。在付洪田的带领下,青岛双瑞的压载水技术成功“突围”,不仅打破了国际垄断,也让“中国制造”在全球船舶环保装备领域拥有话语权。

以国际视野布局全球市场,以锲而不舍的精神在专业领域深耕细作,让付洪田带领着青岛双瑞以“创业者”的姿态跻身世界舞台并后来居上。从船舶压载水管理系统到船舶废气脱硫脱硝系统再到船用LNG供气系统(FGSS),青岛双瑞围绕海洋环保设备领域,布局产业,一步步开拓了全球市场,叫响了“中国品牌”。

扎根行业30年

带领青岛双瑞叫响“中国品牌”

青岛双瑞公司是在中船重工七二五研究所青岛分部基础上设立的高科技产业公司,成立于2003年,隶属于中国船舶集团有限公司,目前主要从事船舶环保设备、腐蚀控制、水处理等技术研发、产品设计、生产施工、试验检测及工程总承包。

2006年,船舶压载水处理技术和产品的研究在世界海事界也刚刚起步,付洪田及当时公司领导班子敏锐捕捉发展机遇,对内加强管理创新和智能化改造,全面提高技术产品国际竞争力,大力引进和培养国际化人才,推进薪酬体系、绩效管理体系、任职资格体系优化融合,深化智能化建设应用,推动生产管理提升,巩固国际化先发优势,推动公司国际化发展。

在付洪田的带领下,青岛双瑞担当“以科技和创新持续改善海洋环境”的使命,积极践行“技术领先化、经营国际化、产业智能化、管理标准化、产融一体化”的“五化”方针,持续深入推进卓越绩效模式,多年来公司的整体运营管理水平得到了持续稳步的提升。

不仅在管理上独具匠心,付洪田还积极助推青岛双瑞转变经营模式,自上而下进行内部改革创新,深入推进国际化战略,布局全球市场。对外加强国际市场策划和品牌推广,并通过设立香港子公司、德国子公司、新加坡子公司、日本东京和今治办事处、菲律宾全球培训中心等措施,持续完善全球营销网络和售后服务体系,建成覆盖全球30个国家、70个港口的全球营销网络和全球五大服务中心、五大备件库和46个服务网点的全球售后服务体系。进一步夯实了压载水处理产业全球领先地位,装船载重吨量全球第一。

众所周知,当下在造船业的“朋友圈”里,欧美、日韩的设备生产商几乎垄断了全球高端市场,唯独在“压载水”这个领域,青岛双瑞成为全球各大船东巨头装配海洋环保装置的“优选供应商”,在国际上叫响了“中国品牌”。青岛双瑞也凭借着其国际化的视野、国际领先的技术、全球营销网络及售后服务体系,进行海洋高端装备和关键系统创新研发,在全球海洋环保领域成为标准的引领者和品牌的塑造者。

匠心精神为船舶工业护航

中国是造船的大国,但很多核心的船舶配套设备使用的是国外的产品。欧美、日韩的设备生产商几乎垄断了全球市场,在青岛双瑞船舶压载水管理系统问世之前,外国船舶上基本没有中国的成套设备。

当被问及青岛双瑞发展的“奥秘”时,付洪田表示,近年来,青岛双瑞秉承持续创新模式,开辟出了一条自主创新之路。

他说:“持续创新既是指对企业的原有产品不断的改进,升级换代,也是指在创新过程中孕育出新的,更大更快的创新,或者说颠覆性创新。公司这项技术实际上就是在持续创新过程当中孕育出的颠覆式创新,使企业获得了跨越式发展的机会。”

一枝独放不是春,百花齐放春满园。在付洪田的带领下,近年来,其团队先后获得国家科技进步一等奖1项,中国造船工程学会科学技术一等奖1项,山东省科技进步二等奖2项,青岛市技术发明一等奖1项;还主编国际标准2项,国家标准2项,撰写专著1部,申请发明专利11项,在国际、国内刊物发表论文20余篇。

国际海事组织(IMO)的GESAMP-BWWG专家、享受国务院特殊津贴、山东省“泰山产业领军人才”、青岛市“蓝色经济”人物;连续多年入选最受航运界关注的100位中国人;荣获中船集团“船舶贡献奖”及“优秀共产党员”、“非船装备产业领军人物”称号…… 虽然一系列荣誉加身,但付洪田并未止步于此,他那颗为船舶工业护航的匠心精神也始终未变。展望未来,付洪田将带领青岛双瑞继续乘风破浪,筑梦深海,为海洋强国建设贡献“双瑞力量”。