高密新动向:学南京、融青岛!
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高密新动向:学南京、融青岛!

2021年10月11日 12:27:57
来源:凤凰网青岛

9月28日至30日,高密市委书记刘玉带队赴南京市先进地区、知名高校开展考察、招商和校地对接活动。

据报道,刘玉此次带队考察的大背景,是“为深入推进解放思想提高标准推动高质量发展大讨论”。而就在带队赴南京前,其还主持了高密全市解放思想提高标准推动高质量发展大讨论动员大会。会上,刘玉明确要学习昆山、借势青岛、发展高密。

此次赴南京学习考察,可以视作高密在区域一体化发展大势下,主动寻求的破局之举。

事实上,自刘玉出任高密市委书记以来,青岛一直是他颇为关注的一座城市。此前,他也曾提到“融入青岛,不归青岛,是高密人最高的境界,最大的智慧。”

如今,随着青岛新机场正式启用,高密已然打开融入青岛的崭新格局。作为青潍一体化的支点城市,“好学”的高密又将为区域协同发展带来什么?

凰探第870期

撰文/庄建成

审校/张慧

市委书记带队

高密联动南京

9月28日至30日,高密市委书记刘玉带队赴南京市溧水区、南京航空航天大学开展考察、招商和校地合作活动。

图片来源:高密融媒

考察期间,刘玉指出溧水与高密在发展基础、交通区位等方面相似,溧水推动经济社会转型升级、跨越发展的成功实践给高密带来了深刻启示。

在南京航空航天大学,高密市代表团拜访了中国工程院院士、南京航空航天大学校长单忠德,参加南航自动化学院、材料科学与技术学院、机电学院与高密市产学研合作对接会,并举行南航高密校地融合发展推进会。

对接会上,刘玉表示南航许多优势专业和学科与高密产业发展方向高度契合,产学研合作具有良好基础和广阔空间。

值得一提的是,此次高密市委书记带队前往南京考察学习的大背景,是当地正在开展的“解放思想提高标准推动高质量发展大讨论”。

9月25日,高密召开全市解放思想提高标准推动高质量发展大讨论动员大会。会上,刘玉强调要按照“远学昆山,近学豪迈”的要求,深入开展寻标对标提标达标行动,常态化、多层次进行对标学访、互访交流,真正把对标成果转化为高质量发展成效。“远学昆山”,就是要学习昆山、借势青岛、发展高密。

此次南京之行,是高密对标先进的体现。透过其南京行程,亦能反映刘玉下一步施政方向。

“好学者”高密

如同青岛近年来频繁向上海、深圳、苏州等地对标学习,高密同样也通过对标学习,加速补齐短板。

此次考察学习的南京溧水区,与高密有诸多相似之处。其发展经验,可为高密所借鉴。

面向“十四五”,溧水提出紧扣“五大名城”,实施“十大工程”,高水平建设现代化南京南部中心、健康活力新城,打造南京南部新兴增长极,争当江苏省现代化建设先行示范区。同时,溧水也将在六个方面先行示范,其中之一便是“在区域协调上先行示范,实现城乡融合、内外联动的现代化”

与高密类似,溧水区所在位置同样也紧邻着一座国际机场,为此溧水同样开始着重布局空港,不断在这一区域陆续签约开工会展小镇、红土航空等重大项目,并聚集了中国物流、普洛斯等国内外知名企业。

用溧水区委书记薛凤冠的话说就是,“空港,一定不仅仅是溧水的空港,不仅仅是南京的空港,它一定是江苏的空港、长三角的空港、中国的空港!”

据报道,刘玉在溧水调研期间,先后到南京空港大通关基地、艾欧史密斯环境电器超级产研基地、欣旺达新能源动力电池生产基地、溧水开发区规划馆实地考察学习。

其中,在南京空港大通关基地考察期间,刘玉带队实地参观了直播电商产业基地项目,认真学习溧水区发挥紧邻禄口国际机场优势,完善立体交通网络,设立空港保税物流中心(B型),发展跨境电商和直播经济的做法。

值得关注的是,随着8月12日青岛胶东国际机场启用,这座被调侃为“青岛给兄弟城市建的机场”,让高密收获了利好。

在新机场投入运营前,高密就率先规划了36平方公里的高密临港经济区,设置9个专班与青岛“双向对接”、接受“叠加辐射”。且在临港经济区发展规划中明确指出,要率先承接空港产业转移与协作,积极承接临空经济区的辐射影响,成为青岛都市圈外围的磁力点。

考虑到临空经济本就是一种外向型经济,发展临空产业可以让高密的优势产业与城市文化实现更广范围的辐射,进而带动高端制造业、国际贸易、物流等一系列产业的发展,提升一座城市的开放水平和国际化水平。

此外,高密市代表团前往的南京航空航天大学,也是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。双方通过深化在航空航天技术、机械工程、材料科学等领域的合作,亦可为高密临港经济区发展带来技术以及人才等多方面的支持。

发力空港只是一方面,溧水主动融入主城区,同样也为其深化空港区位优势带来了利好。

随着南京轨道交通S1与S7两条线路相继通车,溧水实现了与主城区的无缝对接。高密官方也曾提到,要“积极争取青岛地铁8号线向高密延伸”。8号线西延高密,对于高密加快优质要素的流动无疑具有重要意义。

事实上,高密市委书记的南京之行,一方面是在对标学习中加速补齐短板,同样也蕴含了高密积极融入青岛的发展意图。

“融入青岛,不归青岛”

“将来我们最大的愿景是让青岛人就业上班在青岛,吃住养老在高密。融入青岛,不归青岛,是高密人最高的境界,最大的智慧。”今年4月5日,刘玉在高密市服务企业加快高质量发展大会上说道。

图片来源:高密融媒

刘玉强调,经济和开放上,高密必须融入青岛,打青岛牌,下一步必须全面融入青岛。值得关注的是,出席这场会议的,除高密各级领导外,还有全市重点企业、企业家。

这意味着,高密融入青岛,不再拘于区位与政策等“皮毛”的联动,而是要从产业等深层角度切入,实现更全面的互联互通。

前期,高密与青岛之间已经有了不错的合作基础。尤其是与地缘相近、人缘相亲、产业相融的胶州,在胶东经济圈一体化的大背景下,两座城市距离愈加拉近。

此前,两地签署了《推进城市全面合作,加快实现高质量一体化发展战略合作框架协议》,进一步深化重大规划、基础设施、产业发展、对外开放等方面的互动交流。而前文提到的8号线,同样途经胶州,亦为两城联动奏响乐章。

而在今年6月,胶州市、高密市、诸城市、寿光市四市产业对接大会暨龙头企业战略合作签约仪式在胶州市召开。这意味着,高密与胶州,潍坊与青岛的联动正实现从地域联结到产业一体化的深度蜕变。

值得关注的是,山东省委书记李干杰此前在《学习时报》发表的署名文章,就曾点题要“做大做强青岛都市圈,加快推进青潍日一体化”

城市间的协同发展,需要支点。同处胶东半岛的青岛和潍坊,想要实现一体化发展,必须要找到支点。

如今,“好学者”高密以一种更加积极的姿态求学南京、融入青岛,其在胶东经济圈与青潍一体化大潮中的支点地位也愈发清晰。未来势必会在区域协同发展这篇大文章上,带来崭新气象。

凤凰网青岛原创

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