养殖工船开启2.0时代，国信集团推动主题教育与生产经营两促进双提升

国信集团以主题教育为统领，积极践行海洋强国战略，落实向江河湖海要食物要蛋白的大食物观，按照“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，坚持问题导向，破解发展瓶颈，精准解决养殖工船船型迭代、能级跃升、产业发展等难点问题，取得显著成效，实现了“两促进、双提升”。

——开启养殖工船2.0时代，新一代15万吨级深蓝渔业“超级航母”启动建造

2023年5月27日，国信养殖工船新一代标准化船型——“国信1号”（2-1号、2-2号）两艘15万吨级大型养殖工船建造签约。中国船级社（CCS）向青岛国信集团颁发了全球首艘30万吨级养殖工船原则性认可证书。

“国信1号”（2-1号、2-2号）是在全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”建造、运营基础上进行迭代升级的新型工船，对工船总体设计、功能区划、新能源利用等进行了160余项优化升级改进，标志着深远海智慧渔业大型养殖工船进入2.0时代。项目单船投资约6.32亿元，船长244.9米，排水量14.2万吨，全船共设置21个养殖舱，养殖水体近10万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼等名优养殖鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。“国信1号”（2-1号、2-2号）是智慧渔业大型养殖工船系列船型的第二艘、第三艘养殖工船，承担着深远海工业化、智能化绿色养殖的综合性渔业生产平台迭代优化的重要使命，其建设和运营对该船型系列化、标准化和产业化意义重大，将进一步促进渔业转型升级和向深海远洋挺进，以规模效应实现养殖工船为代表的深远海养殖实现跨越式发展，成为实践海洋强国战略的重要支点。同时，具备深层取水功能、可养殖大西洋鲑等冷水鱼的“国信1号”（2-4号、2-5号）新船型的相关准备工作也在紧锣密鼓推进之中。

——“科技+资本+产业”，打造养殖工船产业发展生态链

匹配养殖工船产业链打造，青岛国信集团围绕未来养殖工船养殖品种开发、深远海养殖工程技术与装备研究与中国水产科学研究院黄海水产研究所、黑龙江水产研究所、渔业机械仪器研究所、宁波大学等国内顶级水产科研院所签约，共同打造深远海大型养殖工船产业生态链。

作为青岛市唯一一家将海洋产业作为主业的国有企业，国信集团自2012年开始布局海洋产业，秉持“产业报国、耕海为民”的初心，挺进深蓝，践行 “向江河湖海要食物，向设施农业要食物”的大食物观。“科技+资本+产业”，是国信养殖工船产业发展模式，也是国信集团深耕布局海洋产业的基本逻辑。目前，青岛国信已经完成了涵盖苗种、饲料、养殖、加工、贸易与销售、金融的海洋一二三产全产业链布局。

——踏浪前行，推动深远海养殖工船产业高质量发展

2023年中央一号文件将“发展养殖工船”列为构建多元化食物供给体系的主要举措。“国信1号”交付运营一年来，经过实践检验，状态稳定，养殖和智能集控系统状态良好，“船载舱养”模式获得成功。已出产的高品质大黄鱼受到市场欢迎，成为全球首家取得“水产养殖行业黄金标准”ASC认证的大黄鱼养殖企业，并入选国家级“特质农品”，获得ISO9001质量管理、ISO22000食品安全、HACCP体系等多项认证。

未来5年，国信集团规划建设50艘养殖工船，形成总吨位突破1000万吨、年产海水鱼40万吨、年产值500亿元的深远海养殖产业链，努力建设世界养殖工船产业策源地和工船产业集群聚集地，把养殖工船打造成为继高铁后又一张新的“国家名片”，为推动海洋经济高质量发展作出积极贡献。