线路全长31公里 青岛地铁15号线一期工程传来新进展
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线路全长31公里 青岛地铁15号线一期工程传来新进展

从青岛地铁获悉,近日,青岛地铁15号线一期工程南万站至四方厂站区间(简称“南四区间”)左线“铁龙9号”盾构机顺利始发。

线路全长31公里 青岛地铁15号线一期工程传来新进展

据悉,青岛地铁15号线一期工程起于下王埠站,终到四方厂站,全长31公里,共设置17座车站及1处车辆基地,线路穿越李沧、城阳、即墨三区。此次始发的“铁龙9号”盾构机承担南四区间掘进任务,从区间风井始发,沿锦宏东路向东掘进,至南万站小里程接收。盾构接收后转场至区间风井二次始发,沿锦宏东路向西掘进至四方厂站接收,总计3.7公里。

据了解,“铁龙9号”盾构机整机重达600吨,主驱动可达到每分钟4转,曾参与国内其他城市地铁施工,穿越软弱及硬岩地层,可谓“软硬通吃”。针对南四区间地质条件复杂、安全管控风险较大、技术水平要求较高等难题,项目团队深入研究,多方论证,为“铁龙9号”盾构机配置了盾尾间隙测量、土仓可视化、人舱可视化等智能化系统。通过隧道内摄像头的AI算法,实现了轨行区禁入、人体姿态监测、管片渗漏水识别等智慧功能,确保施工安全平稳可靠;同时对渣土资源再利用进行优化,采用“渣土分离设备”,实现了渣土再利用、废弃物零排放等绿色施工。

为确保盾构机顺利始发,在青岛市市政公用工程质量安全监督站监督指导下,对南四区间进行了施工风险源辨识,邀请专家对吊装、始发、掘进等施工方案进行论证。在设备制造阶段,项目盾构监造小组驻厂全过程监造,对盾构机进行动态、静态检测,严把设备出厂标准,为盾构机的顺利始发奠定了坚实基础。

原标题:青岛地铁15号线新进展!