
志之所趋,无远弗届,人民对美好生活的向往,谁都无法阻挡。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,青岛迎来了逐梦、筑梦的关键一年。

5月15日-18日,乘势而为的青岛,迎来2020年市两会,凤凰网在青岛通过短视频、图文、漫画、专题、定制策划等形式,与你一同见证青岛过去一年来的工作成果和2020年的重点计划。

青岛市人大代表、青岛市环境保护宣传教育中心主任赫旭
邮轮旅游业作为一个新兴的综合性产业,具有产业链长、经济影响广泛的特点,在空间布局上,是围绕重点区域和重点港口而进行全球布局的网络节点经济。但因经济下滑趋势影响,加之青岛与邮轮旅客接待量排名前两位的上海、天津共享客源腹地,导致邮轮旅客的增长后继乏力,邮轮经济的带动作用甚微。为此,青岛市人大代表、青岛市环境保护宣传教育中心主任赫旭建议加快推进青岛邮轮旅游发展,具体如下:
1、加大宣传力度,加强市场培育。建议政府、邮轮公司、旅行社、运营单位等通过电视、网络、实地推广等多样化的宣传渠道加大邮轮旅游宣传力度,提升邮轮旅游吸引力,逐步培养大众追求邮轮旅游这一新时尚的生活方式。客源腹地方面,不局限于山东周边省份,可深入西北、西南内陆地区,加强宣传推广。结合青岛当地旅游产品,推出“邮轮+本地游”的旅游方式,增加邮轮旅游附加值,提高邮轮旅游品质,进一步吸引邮轮游客。
2、丰富航线产品,提高旅游吸引力。从全球著名邮轮母港来看,丰富的邮轮航线是邮轮市场稳定发展的重要条件。政府应积极争取国家主管部委支持,尽快恢复青岛至韩国的邮轮航线,并探讨开通青岛至朝鲜、俄罗斯等周边国家或青岛至国内主要沿海港口城市邮轮航线的可能性。
加大邮轮产业扶持力度,吸引邮轮企业落户。邮轮产业发展同区域经济一体化程度、区域综合竞争力、区域旅行便利化程度密切相关。青岛市2018年出台的《青岛市扶持邮轮旅游发展政策实施细则》以及《关于鼓励组织邮轮客源的办法》,仅对符合要求的邮轮航次、旅行社提供相应的资金补贴,未涉及邮轮产业发展需要的相关扶持政策。建议学习借鉴上海出台的邮轮产业发展相关扶持政策,加快邮轮上中下游全产业链布局,形成邮轮产业集群,更好地带动城市群旅游发展。加强同港台、东南亚和东北亚的合作与联系,积极培育邮轮产业核心环节,提升城市综合服务竞争力。