黄岛会成为下一个青岛吗？
原标题：黄岛会成为下一个青岛吗？
来源 | 青城山说
经常有在黄岛（指新黄岛区，即西海岸新区）买房的朋友对我说，黄岛就是下一个青岛。
我在黄岛住过不短的时间，也在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区都呆过，算是“漂”遍了青岛。我也认为，黄岛的发展最像青岛。
我把黄岛和青岛相似的地方标注在了下图：
下面逐条分析：
一．名称相似
胶州湾东岸叫青岛，西岸叫黄岛，北岸叫红岛，这些以颜色命名的名称如此相似，再有4个就可以组成彩虹岛了。
相似的名称，似乎注定了黄岛与青岛相似的未来。
二．以港兴“岛”
上图中A1、A2是青岛港的两个港区，现在A1已经变成了邮轮母港。
A1是青岛港最开始的地方，也是青岛以港兴市的起源地。A1发展饱和后，又去开发了A2。
A1和A2位于胶州湾的东西两岸，离前海都有一定的距离，位置何其相似。
A1繁荣于百年前，带动了胶州湾东岸早期的青岛市区；A2亦是黄岛区的“龙兴之地”，以前薛家岛、唐岛湾、东方影都都不出名，提到黄岛就是指A2背后的老黄岛。
三．颜值担当，实力所在
青岛有两个地方有大型的灯光秀，一是浮山湾，二是唐岛湾，就是上图中的B1和B2所在地。
浮山湾的灯光秀因上合峰会而出名，其实唐岛湾的灯光秀美景一点也不输于浮山湾，甚至建设时间上也要早于浮山湾。唐岛湾的灯光若隐若现，烟雾缭绕，如履仙境，没有看过的大可一看。
同时，B1和B2也是青岛和黄岛的CBD、商业、教科文卫中心。青岛和黄岛的写字楼、商业街、好学校、好医院都位于这个区域。
B1和B2都在港口的南边，都在前海一线，又隔胶州湾相望、通过胶州湾隧道牵手，甚至青岛和黄岛的沙滩、风景区也都在这两个区域一字排开，还有更加奇葩的一点，这两个区域都是前海一线城建漂亮，往里一点就是老破脏，被人形象的比喻成“镶着金边的抹布”，这种大片相似之处很容易让人怀疑有复制、粘贴之嫌。
四．物理之隔
老青岛和老黄岛都曾面临着发展饱和的问题，两个“岛”第一时间想到的都是沿着前海海边向东、西延伸，誓要把“金边抹布”进行到底。
如果说上面几条人为因素占主导地位，那下面就连天公也来作美了。
老青岛和老黄岛向东、西发展首先遇到的都是山脉，青岛是浮山，黄岛是珠山，甚至这两个山的南端都有一个岛，青岛是麦岛（D1），黄岛是星光岛（D2）。
浮山有很多传说，以前“宁要山前一间房，不要山后一套房”，以前浮山以东的崂山区还很荒芜，现在已成青岛的房价高地，不知珠山能否延续浮山的传奇。
五．金边延伸
跨过浮山和珠山，青岛和黄岛的市区得以延伸，这种延伸仍是以“金边抹布”的方式。
青岛有香港路，黄岛有滨海大道，一路贯穿东西，是两个“岛”最繁华的地方。
现在E1已经发展成熟，E2正加速发展。
六．北扩之路
从A1到E1，胶州湾东岸已经发展饱和，北扩成为一个必选项。
青岛向北发展李沧区，李沧区之后是城阳区；黄岛发展慢点，不过北部的自贸区、桥头堡、中德生态园、上合示范区大项目林立，起点很高。
胶州湾大桥连接了青岛、黄岛，改变了“青黄不接”的困境。
大桥的东端是老四方和沧口，是东岸城区最破的地方，随着老厂区的搬迁，正在以“滨海新区”和“交通商务区”的新身份改头换面。
大桥的西端是桥头堡、自贸区，也在以这种新身份崛起于胶州湾西岸。
这又是一个相似的地方。
从上面的分析来看，黄岛和青岛的发展方向的确很相似，可以以胶州湾为镜面来对照相看。那黄岛能否取代青岛，或者成为下一个青岛呢？
取代我认为谈不上，发展成为下一个青岛还是有希望的，当然还有不少的路要走，毕竟青岛是百年发展的成果。
青岛市现在的发展规划是“三湾三城”，三城就是东岸城区、西岸城区、北岸城区，东岸城区指市南区、市北区、李沧区、崂山区，也就是传统的青岛市区，西岸城区就是黄岛区。
下表是东岸城市和西岸城区主要指标的对比情况：
可以看出，黄岛的面积是“青岛”的近4倍，但常住人口只有“青岛”的58%，城镇化率有7%的差距，GDP比“青岛”略多，应是得益于大项目的上马和青岛市区搬迁企业的功劳。
黄岛的发展虽然与青岛还有一定的差距，但已然起势，而且基本照搬青岛的发展模式，不久的未来应有另一个“青岛”崛起于胶州湾西岸。
黄岛相对于青岛还有另一个优势，青岛传统市区夹在胶州湾和崂山之间，腹地有限。
黄岛无论向西还是向北，都有广袤的腹地，更远点的话，与日照和潍坊也没有大的物理间隔，这是夹在山海之间的青岛市区无法媲美的。我想，这也是青岛港放在董家口的原因之一吧。
青岛市未来的发展避不开胶州湾，环胶州湾发展是做大做强青岛的必经之路。胶州湾南端有胶州湾隧道，中端有跨海大桥，都实现了“握手”。
东岸的北端是城阳，西岸的北端是胶州，这两个区市环胶州湾的地方发展都不太如意，下一步红岛和上合示范区应是一个发展重点，只有发展起来了这两个区域，青岛和黄岛才能在胶州湾北端胜利会师。
到时，青岛、黄岛、红岛，胶州湾东岸、西岸、北岸，发展连了片，大青岛的湾区城市之梦才能实现。
