原标题:黄岛会成为下一个青岛吗?
来源 | 青城山说
经常有在黄岛(指新黄岛区,即西海岸新区)买房的朋友对我说,黄岛就是下一个青岛。
我在黄岛住过不短的时间,也在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区都呆过,算是“漂”遍了青岛。我也认为,黄岛的发展最像青岛。
我把黄岛和青岛相似的地方标注在了下图:
下面逐条分析:
一.名称相似
胶州湾东岸叫青岛,西岸叫黄岛,北岸叫红岛,这些以颜色命名的名称如此相似,再有4个就可以组成彩虹岛了。
相似的名称,似乎注定了黄岛与青岛相似的未来。
二.以港兴“岛”
上图中A1、A2是青岛港的两个港区,现在A1已经变成了邮轮母港。
A1是青岛港最开始的地方,也是青岛以港兴市的起源地。A1发展饱和后,又去开发了A2。
A1和A2位于胶州湾的东西两岸,离前海都有一定的距离,位置何其相似。
A1繁荣于百年前,带动了胶州湾东岸早期的青岛市区;A2亦是黄岛区的“龙兴之地”,以前薛家岛、唐岛湾、东方影都都不出名,提到黄岛就是指A2背后的老黄岛。
三.颜值担当,实力所在
青岛有两个地方有大型的灯光秀,一是浮山湾,二是唐岛湾,就是上图中的B1和B2所在地。
浮山湾的灯光秀因上合峰会而出名,其实唐岛湾的灯光秀美景一点也不输于浮山湾,甚至建设时间上也要早于浮山湾。唐岛湾的灯光若隐若现,烟雾缭绕,如履仙境,没有看过的大可一看。
同时,B1和B2也是青岛和黄岛的CBD、商业、教科文卫中心。青岛和黄岛的写字楼、商业街、好学校、好医院都位于这个区域。
B1和B2都在港口的南边,都在前海一线,又隔胶州湾相望、通过胶州湾隧道牵手,甚至青岛和黄岛的沙滩、风景区也都在这两个区域一字排开,还有更加奇葩的一点,这两个区域都是前海一线城建漂亮,往里一点就是老破脏,被人形象的比喻成“镶着金边的抹布”,这种大片相似之处很容易让人怀疑有复制、粘贴之嫌。
四.物理之隔
老青岛和老黄岛都曾面临着发展饱和的问题,两个“岛”第一时间想到的都是沿着前海海边向东、西延伸,誓要把“金边抹布”进行到底。
如果说上面几条人为因素占主导地位,那下面就连天公也来作美了。
老青岛和老黄岛向东、西发展首先遇到的都是山脉,青岛是浮山,黄岛是珠山,甚至这两个山的南端都有一个岛,青岛是麦岛(D1),黄岛是星光岛(D2)。
浮山有很多传说,以前“宁要山前一间房,不要山后一套房”,以前浮山以东的崂山区还很荒芜,现在已成青岛的房价高地,不知珠山能否延续浮山的传奇。
五.金边延伸
跨过浮山和珠山,青岛和黄岛的市区得以延伸,这种延伸仍是以“金边抹布”的方式。
青岛有香港路,黄岛有滨海大道,一路贯穿东西,是两个“岛”最繁华的地方。
现在E1已经发展成熟,E2正加速发展。
六.北扩之路
从A1到E1,胶州湾东岸已经发展饱和,北扩成为一个必选项。
青岛向北发展李沧区,李沧区之后是城阳区;黄岛发展慢点,不过北部的自贸区、桥头堡、中德生态园、上合示范区大项目林立,起点很高。
胶州湾大桥连接了青岛、黄岛,改变了“青黄不接”的困境。
大桥的东端是老四方和沧口,是东岸城区最破的地方,随着老厂区的搬迁,正在以“滨海新区”和“交通商务区”的新身份改头换面。
大桥的西端是桥头堡、自贸区,也在以这种新身份崛起于胶州湾西岸。
这又是一个相似的地方。
从上面的分析来看,黄岛和青岛的发展方向的确很相似,可以以胶州湾为镜面来对照相看。那黄岛能否取代青岛,或者成为下一个青岛呢?
取代我认为谈不上,发展成为下一个青岛还是有希望的,当然还有不少的路要走,毕竟青岛是百年发展的成果。
青岛市现在的发展规划是“三湾三城”,三城就是东岸城区、西岸城区、北岸城区,东岸城区指市南区、市北区、李沧区、崂山区,也就是传统的青岛市区,西岸城区就是黄岛区。
下表是东岸城市和西岸城区主要指标的对比情况:
可以看出,黄岛的面积是“青岛”的近4倍,但常住人口只有“青岛”的58%,城镇化率有7%的差距,GDP比“青岛”略多,应是得益于大项目的上马和青岛市区搬迁企业的功劳。
黄岛的发展虽然与青岛还有一定的差距,但已然起势,而且基本照搬青岛的发展模式,不久的未来应有另一个“青岛”崛起于胶州湾西岸。
黄岛相对于青岛还有另一个优势,青岛传统市区夹在胶州湾和崂山之间,腹地有限。
黄岛无论向西还是向北,都有广袤的腹地,更远点的话,与日照和潍坊也没有大的物理间隔,这是夹在山海之间的青岛市区无法媲美的。我想,这也是青岛港放在董家口的原因之一吧。
青岛市未来的发展避不开胶州湾,环胶州湾发展是做大做强青岛的必经之路。胶州湾南端有胶州湾隧道,中端有跨海大桥,都实现了“握手”。
东岸的北端是城阳,西岸的北端是胶州,这两个区市环胶州湾的地方发展都不太如意,下一步红岛和上合示范区应是一个发展重点,只有发展起来了这两个区域,青岛和黄岛才能在胶州湾北端胜利会师。
到时,青岛、黄岛、红岛,胶州湾东岸、西岸、北岸,发展连了片,大青岛的湾区城市之梦才能实现。