深邦智能董事长张泽谦:成为机动车检测领域创新风向标
青岛

深邦智能董事长张泽谦:成为机动车检测领域创新风向标

2021年01月28日 17:56:49
来源:凤凰网青岛

2014年,随着机动车检测行业政策全面放开,越来越多的民营机动车检测机构进入市场。大量新检测机构的成立,对于检测设备的需求增长迅速,极大的刺激了机动车检测系统市场的发展。然而在这个过程中,原有的一些机动车检测技术及设备的发展并没有跟上行业的发展速度,相对落后的设备已经成为了阻碍行业发展的重要因素之一。

随着行业市场化运作的不断深入,人工智能、大数据、自动化等技术领域的不断发展,站在技术更新换代的行业趋势下,机动车检测机构对于智能化检测系统的需求在不断地增加。一方面新的智能化设备可以有效降低检测机构的运营成本,同时对于提升管理效率有着极大的助力。

作为青岛本土的机动车检测系统研发及服务商,青岛深邦智能专业致力于机动车检测线仪器设备、智能化检测控制系统以及机动车检测系统软件整体解决方案的高新技术企业,拥有完整的机动车安全汽车检测线、尾气排放环保检测线、维修厂维修治理检测线、汽车厂下线检测线等产品,特别是在智能化检测系统的研发及生产上,积累了丰富的经验。本期我们邀请到深邦智能董事长张泽谦接受我们凤凰网青岛的专访,带我们认识一个极富创新精神的深邦智能。

撰文/©袁蕾

编辑/©清流

自主创新实现提质增效

机动车检测系统在分类上属于检验检测大品类中的其中一个细分,而整个检验检测行业目前已经列为了国家战略新兴产业。

张泽谦先生对于智能化有着非常早的认识,“在整个检验检测行业发展过程中,我们就看到了这个行业的一个发展趋势,未来检验检测技术的研发一定是以智能化技术为核心的。因此在2015年的时候,我们就是以软件智能化为切入点,以智能化技术加服务的这种模式推进产品的研发。在这个过程中我们也在不断的挖掘市场需求和用户痛点,切实的去帮助这些检测机构解决一些运营中的问题。”

在实际运营中,张泽谦也发现,检测机构对于客户管理也有缺失,在检测服务上不到位。因此在研发过程中,深邦智能通过自动化系统的创新,将所有前来检测的客户通过系统进行管理,同时对于将要检测的车辆做一些提醒,车主也可以使用现场预约的方式来进行检测,通过这套系统的升级来提升整个机动车检测行业的服务水平。

与此同时,深邦智能现在通过智能系统,实时通知车主这辆车已经做了哪些工序,我们会在他手机上公众号里面他就会收到信息实时进行提醒,同时在营业大厅还有实时发布系统来告知车主自己的检测车辆的检测进度。同时在检测结束以后,系统对于车辆的实际情况会做一个建议性的诊断,让车主更了解他的车辆的一些实际情况。

“与此同时,更高的智能化、自动化程度也可以节约人工。比如以前有一些工作岗位需要两个人,我们通过一些智能化技术来实现,同样的岗位可以只需要一个人,甚至说是不用人去操作”张泽谦先生说。

对于自主研发,张泽谦先生同样重视,在深邦智能整个发展过程中,张泽谦先生发现有很多检验检测相关的智能技术,特别是一些硬件核心传感器都是来自于国外,缺乏核心技术也导致了对于检验检测设备无法更好地去帮助用户做一些智能化的改造。因此深邦智能用了近三年的时间,从核心硬件去进口化这一方面做了大量的自主研发工作,那最终实现了从核心传感器的研发到核心检测仪器设备的研发,再到整套系统集成的自主研发和自主创新工作。

从学习到领先

创新是唯一道路

2017年,张泽谦先生曾带领公司的技术人员去德国考察,当时国内检验检测设备智能化改造刚刚起步,而德国作为全球汽车工业最发达的国家之一,显然是学习的最好目标。

经过三年的发展,张泽谦表示,目前德国等发达国家在仪器设备精细化管理、精细化制造等方面还是有一定优势的,但是经过长期的创新与研发,我国现在的检验检测设备测量精度已经达到了国际领先水平。而在互联网、人工智能、自动化、大数据等智能化领域,经过多年的技术突破,其实中国的产品已经超过了德国等发达国家的产品,处于世界领先位置。

而在产品生产领域,随着技术的创新,深邦智能对于产品质量的管控也越来越强。在生产标准上,深邦智能制定了高于国家标准行业标准的一些企业标准,在2018年,深邦智能在公司内部率先成立了标准化部门,对于产品品质高标准严要求。在2019和2020年,深邦智能也参与到了国家检验检测行业标准的制定,这也体现了深邦智能在产品标准化上所取得的成就。

接下来,张泽谦表示深邦智能还会将整个技术链条进行全面梳理与复盘,结合国际标准以及过往的标准,在标准制定上进行查缺补漏。其次是在有些技术点上需要提升的地方,我们也将向国家相关部门提出一些建议。

未来发展

产学研结合夯实研发基础

对于未来发展,张泽谦也有一些不一样的看法。作为机动车检验检测这个行业,未来行业发展一定要看机动车的保有量。截止到2020年6月,中国的机动车保有量达到了3.5亿辆左右,这个数量是非常庞大的。但是现在中国的检测机构配比的话,是每1万辆车有0.8个检测机构,这个比例其实低于日本、德国、美国等发达国家,这些国家的机动车保有量与检测机构的比例可以达到每一万辆拥有2个检测机构,甚至有些国家能到3个,从这个方面来说,国内综合检测机构的配比和国外差距还是比较大的。而从这个角度来说,国内机动车检测市场仍然拥有非常大的增长空间,对于正处于快速成长期的深邦智能来说是一个巨大的机遇。

因此在这个过程中,对于像深邦智能这样的以技术研发为驱动的这些企业来讲,就需要投入更多的资源进行科技研发。

目前,深邦智能不仅在建设自有研发团队,还会和211985等重点高校进行产学研融合来夯实一些技术基础,同时加大在整个检验检测技术研发体系的建设。

对于不断增长的新能源车检验检测工作,这也是深邦智能近期一直在深入研究的内容。对于新能源汽车来说,最大的问题就是电池回收。而在整个拆解回收的过程中,对污染的控制是需要进行一系列检测的。比如对于有些新能源汽车着火的这种现象,对于电池系统、电机系统以及整个车辆的电控系统,它的检验工作也对我们的设备研发提出了新的要求,同时还有新能源汽车行驶过程中对于用电方面的安全,未来也是检查的重点。

在刚刚过去的2020年,深邦智能接连入选了2020青岛高科技高成长企业50强榜单以及山东知名品牌,深邦智能未来将充分发挥自身优势,继续致力于检验检测产业的发展,为青岛市高新技术领域的自主创新贡献更大的力量。