线路全长30.492公里 青岛地铁6号线建设取得阶段性进展

2021年4月21日，青岛地铁6号线传来喜讯，辛朝（辛屯路站—朝阳山CBD站）区间右线盾构顺利始发，标志着地铁6号线建设又取得了重要节点胜利，为正在开展的“强主体保始发，奋战攻坚百天”劳动竞赛活动目标的实现又迈出了坚实的一步。

辛屯路站—朝阳山CBD站区间是6号线中国中铁施工的第一个机械化掘进区间，盾构机从朝阳山CBD站出发，向南转弯沿规划海岸大道下穿规划展览馆、滨海大道，沿滨海大道南侧绿地敷设向西到达辛屯路站。右线全长约1042米，区间埋深22—33米。

据了解，4月初，为积极响应年初青岛市委市政府作出的“加快青岛地铁建设”的重要工作部署，青岛地铁6号线结合建设实际，在全线启动了“强主体保始发，奋战攻坚百天”专项劳动竞赛。活动的目标，将力争到6月底完成多台TBM/盾构设备始发调试。

中国中铁总部为保障盾构机快速下井组装，在车站未完全封顶之前，多次组织专家研讨论证，确保了盾构机整机提前下井组装。辛朝区间的顺利始发掘进，进一步坚定了建设者的信心，鼓舞了干劲，为全面保障劳动竞赛目标的顺利实现起到了良好的推动作用。

青岛地铁6号线一期工程共21站22区间，新建20座车站，线路全长约30公里。目前14座明挖车站中有8座已开始主体开挖施工，6座暗挖车站均已进入主体部分施工，全线车站土方开挖量已过半。

据悉，青岛地铁6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为王台站，线路正线全长30.492公里，其中地下线30.427公里，过渡段0.065公里。全线设30座车站，全部地下站，平均站间距约1.496公里。工程设抓马山车辆基地一处，由抓马山站南端接轨。全线计划运营时间为5:30~23:30，日运营时间18小时。

6号线工程全部位于青岛西岸城区，一期工程衔接了朝阳山中央文化区和黄岛城区，为沿线各功能及居住区之间提供了便捷的交通联系，具有破解交通瓶颈，实现交通疏解的作用;且对沿线重点开发区域具有引导效应，有利于城市总体规划的实现，具有规划引导功能。

早在2019年12月16日，青岛地铁6号线在西海岸新区开工，至此，青岛市轨道交通二期建设规划项目全部开工建设。6号线一期工程全长约30千米，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。

青岛地铁6号线一期工程位于西海岸新区，起点为辛屯路站，终点为生态园站，全长约30千米，共设21座车站，全部为地下站，贯穿灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区三大功能区。

6号线以“打造成为青岛地铁示范性工程”为目标，按照青岛地铁集团“安全、创新、绿色、智慧”的建设理念，全面对标国际前沿科技，融合5G技术、大数据、人工智能等新技术，将地铁6号线打造成一条智慧地铁线，创新引领行业发展。

6号线以BIM为基础，打造智慧工地信息化集成管理系统。这也是在青岛首次创新运用互联网、物联网、大数据、智能化、云计算等信息技术，打造信息化、标准化、数字化、可追溯智慧工地。6号线一期全线采用B型车6节编组，最高运行速度达100千米／小时。

随后的2020年11月17日，青岛地铁6号线黄海学院站智慧工地系统发出浇筑指令，黄海学院站首段底板开始浇筑，标志着6号线工程取得阶段性进展。进入第四季度，6号线全线45个工点进入主体工程施工阶段。截至目前，全线绿化迁移、管线迁改、道路调流等前期工作已基本完成，实现了全线45个工点进入主体工程施工目标。

随着青岛地铁6号线的各个车站陆续开建，青岛地铁6号线已露出冰山一角，青岛地铁6号线的建设将有效缓解交通压力，解决周边居民出行难问题，极大地提升出行效率，而且还可以和13号线换乘，想去哪里就去哪里，期盼青岛地铁6号线早日开通运营。