计划建设道路20条 青岛高新区交通路网内联外通开新局
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计划建设道路20条 青岛高新区交通路网内联外通开新局

原标题:“项目落地年”半年盘点丨交通路网内联外通开新局

来源:青岛高新

交通是城市发展的根基和命脉。地处青岛市地理几何中心,青岛高新区的发展更加离不开四通八达的交通路网。

自功能区改革以来,青岛高新区下大力气突破交通瓶颈,一年多的时间里困扰高新区多年的交通问题被各个击破。去年双元路与双积路节点立交工程开通,从主市区进出青岛高新区的交通“堵点”被彻底打通;地铁8号线通车,青岛高新区正式迈入地铁时代;今年华中路贯通,青岛高新区与主城区之间的通行时间进一步压缩。

眼下,青岛高新区区位优势尽显,四通八达的交通路网联通内外。今年,青岛高新区区内路网计划建设道路20条,包括续建12条、新建8条,总投资达32亿元。交通路网的不断完善,绘就高新区“大交通”蓝图,必将推动胶州湾北岸中心区进入新的发展阶段。

计划建设道路20条 青岛高新区交通路网内联外通开新局

华中路

华中路南起跨海大桥红岛南出口,北至城阳区正阳路,是贯穿青岛高新区南北的重要道路,更是连接青岛市东岸城区和北岸城区,串联青岛高新区、青岛轨道交通产业示范区两大功能区,通达青岛市主城区的交通“大动脉”。随着华中路的开通,青岛高新区中东片区沿华中路至跨海大桥直达主城区的通行时间比通车前节省了15分钟左右,标志着青岛高新区正式进入青岛市“半小时”生活圈。

青岛中学人行天桥

7月11日,青岛中学人行天桥工程顺利完成桥梁主梁吊装作业。

天桥主跨59.5米,净高5.2米,是青岛首座异形双曲面拱天桥。天桥北侧设置两部无障碍电梯,方便行人上桥;东西两侧坡道采用防滑石材,加设融雪设施,确保行人安全;南侧预留电梯位置,满足后期增设条件;桥上护栏采用大尺寸加厚栏杆与桥身整体焊接,按照高标准要求设置,确保牢固安全。华中路开通后,道路车流量显著增加,人行天桥工程将有效保障青岛中学师生及周边居民的过路安全。

田海路

日前,田海路真空预压堆载和涉铁段超载预压软基处理全部完成,土方卸载完成,路基完成50%。

田海路打通项目位于青兰高速高新区段以南,也是奥体中心周边市政工程的重要组成部分,承担着奥体中心、会展中心、奥特莱斯等重点项目的交通疏解功能。该项目西起规划西6号线,东至南一路,长1560米,道路红线宽度35米,绿线宽度75米,总投资约2.53亿元。项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、管线及综合管廊工程、路灯工程、景观绿化工程及交通设施。项目建成后将进一步完善高新区西片区路网结构,实现西片区的东西向贯通,提高运输通行效率,极大助力区域经济高质量发展。

奥特莱斯周边道路项目

目前奥特莱斯周边配套项目道路工程的管线工程完成、通信电力完成、绿化工程完成,共完成总体工程99%。

该项目总投资6689万,主要为奥特莱斯周边道路配套,其中南一路一支路610米、支十三线285米、支十六号线295米,建成后将为市民购物提供便捷的交通路网服务。

康复大学周边配套的经二路、龙海路、安和路项目

康复大学周边配套的经二路、龙海路、安和路项目目前也已完成前期软基处理,三条道路正在全力推进综合管廊、管线及桥梁工程施工,力争早日具备道路通车条件。

经二路、龙海路、安和路三条道路是康复大学直接对外联系通道的重要一环。三条道路项目总投资共约11.48亿元,主要建设内容包括道路工程、管线工程、综合管廊工程、桥梁工程、绿化工程、路灯工程及交通设施等。建成后将与周边已有道路连通,完善区域路网密度,为沿线地块提供良好的交通疏解条件,同时作为管线载体,满足康复大学区域出行及市政配套需求。