节日抢工筑奇迹 董家口港区粮食筒仓二期工程10月底完工

原标题：节日抢工筑奇迹 董家口港区粮食筒仓二期工程10月底完工

国庆长假，当人们沉浸在节日的欢乐中时，有一群人正在热火朝天地进行着山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期最后的冲刺。10月28日，这个建设26座混凝土筒仓，设计单仓容量10000吨，总容量26万吨，设计年周转量260万吨的项目即将进行设备联动调试，满足一线生产急需。为了确保项目顺利完工，山东港口青岛港建设管理中心团队与时间赛跑，已经奋战了十几个昼夜。

“山东港口青岛港建管中心正在采取科学施工方案，盯上靠上拼上豁上，抓安全，保质量，赶工期，控投资，全力确保粮食筒仓二期工程10月28日进行设备联动调试，满足一线生产急需。”10月2日，在青岛港董家口港区粮食筒仓二期项目现场，远航正在紧张地忙碌着。

远航告诉信网，山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期原定18个月完工，“去年开工之后，由于疫情原因，对工期造成了一定的影响。我们现在要做的是在保证质量的前提下，紧抓实干，缩短工期，确保在20余天的时间里进行设备联动调试。”既要缩短工期，又要保证质量，这是一个艰巨的任务。为此，项目团队早上五点起床，不到七点开早会，分成两班倒，每天工作十三四个小时，晚上还要查夜。

“只要环境允许，工程就不能停。”港口施工要时刻关注天气变化，近期钢结构设备吊装作业多，尤其是刮风时，为了安全必须停工。“对于20余天的时间里，还有很多不确定因素，必须得确保安全，全力保证工期，昼夜施工，一刻也不能放松。”远航告诉信网，夜间施工效率低，为了争取时间，到了晚上，工人们就先干能干的活，剩下的白天继续干。

化繁从简 项目投产后将减少仓储中间成本

“项目建成之后，从码头前沿通过港口转载楼直接运输到临港加工企业，中间环节化繁从简，提高了效率，节省了成本。”

远航告诉信网，码头粮仓工程涉及多个专业及系统，为了确保货物的存储质量，山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期项目采用大量的先进技术，除尘、降碎、熏蒸、通风、装箱等系统等一应俱全。“还采用了雷达料位仪等设备测量仓内粮食存量。”

“宽度1.8米的气垫式皮带机，每小时通过能力2000吨，是目前国内同类设备中最大的。”远航说，山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期项目相比于其他同类仓1.4米的设备通过能力更强，二期工程完工后，董家口港区的粮食年周转能力可达到600万吨。“还采用了全自动化清仓，全机械作业，变人工为智能，降低安全事故。”远航告诉信网，以前采用人工清仓的方式，存在危险性，容易发生安全事故，青岛港董家口港区粮食筒仓二期项目采用自动清仓，不需要人工清理，从根本上解决了这个问题。