百年中山路的未来

先有中山路，后有青岛城”，拥有百余年历史的青岛中山路曾是与上海南京路、北京王府井齐名的繁荣商业街，曾经是青岛人休闲购物的首选目的地。

但伴随着城市版图扩张与现代服务业的兴起，令城市的消费中心逐步转移，让中山路这条承载青岛百年历史的商贸老街因基础设施配套不足、消费热点有限，逐渐淡出了城市现代商业的版图。

当下，伴随中国城市更新、青岛老城区复兴势起，人们的目光再次投向百年中山路。这让人不禁要问，中山路距离破茧新生还有多远？

国庆“破圈”

百年商街新闪光

纵跨1500余米，中山路由青岛市内直通一线海岸，曾经拥有与王府井齐名的繁荣。在这里，有无数老青岛人心中最初与“时尚”挂钩的“上街里”记忆，有“身着谦祥益，头顶盛锡福，手戴亨得利，喝酒春和楼，吃药宏仁堂”的繁华老字号云集，更有数不清的里院、历史建筑旧址星罗棋布。

近年来，由于城市扩张、消费中心迁移，中山路商街的繁华止于过去，多年来始终未能再次进入青岛的“热门景点”队列，甚至淡出了本地人的选择名单。 发掘潜力点、重塑竞争力，成为这条百年商街的首要命题。

在刚刚结束的“十一”黄金周，一些创新性的“破圈”新玩法在青岛浮出水面。在青岛接待游客582.7万人次、旅游总收入50亿元的人气成绩背后，是无数景区扩展文旅新场景、新业态的努力。在这之中，百年中山路也以主打“逐潮”的文旅活动备受瞩目。

据悉，国庆长假前后的市南老城联动多个老片区，举办了“美好生活in青岛”时尚市集、“睦邻露天电影夜”、“潮流电竞主题秀”等多场潮流活动，吸引不少外地游客和本土年轻人走进老城区“打卡”游玩。对此，市南区历史城区保护发展局工作人员表示，长假期间，仅浙江路15号艺术广场区域日均流量就超过了10万人次。

而在这人头攒动的火热场景背后，是 老城与新潮文化的一次创新碰撞 。

细看中山路区域在今年国庆期间举办的系列活动，潮牌快闪店、音乐派对、电竞游戏等新潮元素与老建筑老城区组合搭配亮相，既展现了老城古建筑的百年魅力，也刷新了人们脑海中“中山路=落后老街”的印象，再度将中山路与“时尚新潮”这一不断吸引来客的关键词相连。

这次凭借新潮文化入驻老街实现的“破圈”，正是百年中山路数十年来持续探索复兴的一次有益尝试。

新潮”与“老城”谋共存

近三十年间，为了重振老街雄风，中山路先后经历过多次改造。

从初期的打造商业步行街规划，到兴建发达商厦等高层商厦，在过去数十年间，中山路附近的房屋、马路拆了又建，发生了不小的变化。

但从最终的效果来看，1992年以来的五次大规模改造都没能有效挽回中山路繁荣消退的势头。数据显示，2006年，中山路的年营业额和日均客流量已由1995年的50亿元和10万人次下滑至不到20亿元和3万人次左右，与青岛整体的发展趋势相悖。

究其原因，莫过于改造项目实际执行中对老城“焕新”的理解。 真正能留下长久良性效应的城市更新，应是“表里一致”的——既注重建筑保护，也不忘业态规划。

众所周知，中山路沿线分布着大片经典里院建筑，它们也是见证旧时青岛风情的“活化石”。随着人口东迁北移，上下水、电路等基础生活设施陈旧老化，大多数里院已逐渐丧失原本的居住、营商功能，成为单纯的“老破小”。

在过去开展的数次改造中，围绕里院的工程主要重点都放在了保护历史文貌、对建筑外墙和整体结构的维护之中，改造后有了吸引游客打卡的“外貌”，却缺少吸引游客、商业留下的“里子”。

此外，对于红星电影院、青岛饭店等实用性渐少的历史建筑，早期的中山路改造项目多选择了“大拆大建”，这种将宝贵的城市记忆一举拆做尘土的举动饱受诟病。

老城老建筑与新型业态发展究竟应该如何共存？其实不少城市都有可供青岛参考借鉴的例子。

巧妙融合中西风情的石库门被称作近代以来最典型的上海居民建筑。世纪交接之时，上海以这一特有的历史建筑旧区为基础，保持建筑外部风格“修旧如旧”，重做内部结构，并规划融合餐饮、商业、娱乐等现代商业要素，由充满历史底蕴的居民建筑群转身，成为上海新天地这一具备时尚休闲功能的商业步行街。

“年轻人走进新天地，觉得它非常时尚；中老年人走进新天地，觉得它非常怀旧”，上海新天地的实践成了历史建筑承载现代文明的典范。它告诉后来人， 失去原有功能的历史建筑并不只有拆除这一条路可走，保留历史风味和发展现代经济并不冲突。

20年前的上海经验，在现在的青岛是否可行？国庆期间中山路区域开展的系列潮流活动已经说明，实施“新潮+老城”在青岛并不存在障碍。

近两年有关中山路第六次改造的文件和实践也显示，青岛正逐步重视新型业态与老城区的共生共存。2020年12月，青岛就曾印发《青岛商业步行街改造提升行动方案》，提出将中山路打造为青岛里院与国际商贸文化交融体验的目的地。

与这份文件相呼应，在现有的工程项目里，兴建于1897年的广兴里已经实现了向青岛工业设计创新中心的变身，成为修旧如旧的青岛“里院样板”；潍县路19号、青岛商会旧址两处青岛老建筑也于近日“牵手”中建八局，将打造成为里院文化展示地、潮趣打卡热门地、旅游和体验式文化聚集地、新兴文化创意街区。在未来，中山路将有更多老建筑有望迎来“表里一致”的新生。

中山路：老商街的新未来

老城老商街有了新规划，开始重视老建筑、旧里院和新消费、新经济的衔接，其余的配套条件更要及时跟上。

2020年年末，消保委公布的青岛市特色街（商圈）NPS（净推荐值）口碑指数暨神秘客调查结果显示，中山路商圈由于停车、住宿配套等问题名次靠后。

公共交通不畅、居住条件落后，使得中山路区域长期处在“空心化”态势之中 ，缺少年轻人与“回头客”，难有长久驻扎、发展的商业体，整体经济活力和消费动力落后。中山路片区长久遗留的道路规划落后、停车位置短缺等问题亟待有效解决。

今年4月，济南路综合改造项目通车。这项中山路区域新一轮改造“一号工程”由原来的“窄胡同”升级“宽马路”，为中山路片区提供了南北向的交通主动脉，使1996年因道路布局原因搁置的中山路商业步行街规划成为可能。

今年年底至来年春节前，中山路还有望迎来李村路公共停车场投用、1号线南段中山路站通车两个交通基建方面的“大喜事”。无论是招揽游客还是便利本地居民，这两大项目都将有助于破解中山路商圈目前交通不便的难题。

交通输送助力区域茁壮成长的消费动力，而关键的业态还得看区域自身的细心选择与培育。

目前，青岛提出要在中山路等历史城区积极导入新业态，推进老城复兴，中山路也通过多次潮流活动证明新业态与老城区的适配性，利用网红经济、打卡经济吸引四海游客齐聚百年商街。

但在繁荣背后，中山路仍然存在流量一过即散，缺乏持续吸引力的问题。 当快闪点、假日活动撤出商街，中山路又会恢复淡季的平淡，变成游客不来、本地人不爱的“曾经繁荣过的老商街”。同时，部分只求吸引眼球的“新潮活动”也缺少与中山路区域文化的结合，无法在这片区域生根发芽、长久发展。

这就要求中山路在未来规划改造的过程中，既要充分利用网红经济等新业态、新消费的优势吸引客流，也要选择与老字号、欧风建筑、里院等本地特色有共同点的产业，进而形成新老融合的特色商业街区。