50亿元！潍柴“牵手”青岛

2021年12月31日，青岛市人民政府与潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴”）战略合作备忘录签约仪式在青岛举行。青岛市委书记陆治原，市委副书记、市长赵豪志，山东重工集团有限公司党委书记、董事长，潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光，山东重工集团有限公司总经理江奎出席签约仪式。

签约仪式上，双方就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力（青岛）科技孵化中心、潍柴（青岛）海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。本次活动的举行，意味着青岛潍坊两城在一体化进程中迈上了新台阶。

继歌尔股份等潍坊名企之后，潍柴选择“牵手”青岛，这无疑为胶东经济圈下的青潍一体化提速，带来更多积极影响。

城市心观察第696期

潍柴落子青岛，预计投资超50亿元

2021年12月31日，青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录。

活动现场，山东自贸试验区青岛片区管委与潍柴动力股份有限公司签署了全球未来科技研发中心投资合作协议；西海岸新区管委与潍柴动力股份有限公司签署了潍柴动力（青岛）科技孵化中心投资合作协议，与潍柴控股集团有限公司签署了海洋装备制造中心投资合作协议。

根据合作备忘录和战略合作协议，潍柴将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心，落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目，在产业集群内预计总投资额超过50亿元。

由此可以看出，潍柴欲将高层次人才引进青岛，并着重新能源进行研发。

据悉，潍柴集团创建于1946年，总部位于潍坊，全球拥有员工9.5万人，2020年收入超过3000亿元，名列中国企业500强第77位，中国制造业500强第23位，中国机械工业百强企业第1位。

山东省内市值过千亿的企业共有八家，青岛企业占两家，分别是青岛海尔和青岛啤酒，而潍坊两大企业则属歌尔股份和潍柴集团。在此之前，歌尔就已经实现了新产业在青岛的布局。

歌尔成立于潍坊，却将全球研发总部安在青岛。多年来，公司利用青岛吸引高层次人才，青岛也因此得到更多的发展红利。

歌尔股份于去年12月29日发布公告称，关于分拆所属子公司歌尔微电子股份有限公司（简称“歌尔微”）至创业板上市申请已获得深交所受理。招股书显示，2021年上半年，歌尔微的营收达到13.36亿元，净利润达到1.58亿元。值得注意的是，歌尔微的注册地就在青岛崂山区。

与此同时，歌尔在青岛孵化的“小鸟看看”，估值90亿。字节跳动近日完成了对它的100%控股，其中参投的两家崂山区国资平台——巨峰科创和青岛微电子创新中心此次转让股权合计进账6.34亿元。

歌尔便是一个企业与青岛实现“双赢”的例子，同样作为潍坊的千亿级企业，潍柴此番落子青岛，可谓意义非凡。

联手打造“东方氢岛”

2021年是“十四五”规划的开局之年，山东省2021年发布的《“十四五”综合交通运输发展规划》提出，推广应用高能效、低排放的交通运输装备，促进混合动力、纯电动、燃料电池汽车等新能源车辆的推广应用，积极推进新能源动力船舶发展。

此外，加快氢能源在交通行业的推广应用，支持青岛港建设“中国氢港”，努力打造“碳达峰、碳中和”绿色示范港。

除青岛在新能源产业优势外，潍柴的“氢能”产业也在大力发展，潍柴在山东省推进氢能产业发展、落实“氢进万家”科技示范工程中发挥着重要作用。潍柴与青岛的联手，是顺势而为。

根据协议，在新能源领域，双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景，打造“东方氢岛”，助力国家“双碳”战略。

事实上，早在2016年，潍柴便开始布局燃料电池技术路线，投资国内氢燃料电池企业；2018年，开始投资国外的动力系统公司，分别在固态氧化物燃料电池、氢燃料电池领域开展合作；2019年，在氢燃料电池方面，潍柴联合中通客车开发出全新一代氢燃料电池公交车，并率先在山东投入运营；2019年年底，全球首款200吨级氢能重载矿卡在潍柴下线；2020年一季度，潍柴年产20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产；后来就是150辆氢燃料电池公交车在潍坊投入运营。

签约仪式上，谭旭光表示，潍柴集团将充分发挥全球多元业务布局优势，引进高科技高层次人才扎根青岛，带动国内外先进企业投资青岛，推动高端装备制造产业链协同发展，助力山东新旧动能转换，加速山东省十强现代优势产业集群崛起。

借势潍柴的项目落地，青岛将加快推进氢能产业的发展。

推进青潍一体化

城市的不断发展，依靠各要素的流动，加强企业、资本、人才等要素的融合交互，更是城市联动的首要考量。

为此，潍柴集团表示，本次投资拟将以青岛为中心，形成与潍坊、烟台、威海、日照等半岛城市群辐射联动，打造山东半岛沿海高端制造新的产业集群板块。而从潍柴的布局也可以看出，胶东经济圈下的青潍一体化趋势，愈发明显。

近年来，青岛、潍坊两市在推进青潍一体化进程方面达成共识。在两市政府及其有关部门积极协同下，一体化进程不断向前迈进。

2019年1月29日，曾在青岛任职、潍坊市长的田庆盈，在作政府工作报告时首次提出：积极推进区域一体化特别是青潍一体化发展，全面提升基础设施联通连接水平。

同年年底，潍坊市将“青潍一体化协同发展”写进了《国土空间规划提升行动方案（2019-2021年）》中，定义了潍坊的发展定位、空间布局与功能板块并被列入城市发展重大课题研究。

目前，青潍两市在产业共兴、设施共建、市场共育、科技共创、环保共管、文化共荣等多个方面，已经达成了深层次的合作。此外，青潍之间还打造了青潍1小时交通圈，交通项目的串联为两城未来的发展定下基调。

头部企业相继将研发中心设在青岛，是考虑到青岛在港口海运、人才聚集、产业结构等方面的优势。

另一方面，其税收和就业仍然会在总部所在地。这样一来，青潍两城的高层次人才和产业可以互通有无，从而促进两城一体化的快速融合。