山东省党代表霍高原：在青岛建设东北亚航运枢纽中心，发挥港口对经济发展的支撑作用

中国共产党山东省第十二次代表大会于5月28日上午在济南隆重开幕，省党代表，山东省港口集团有限公司党委书记、董事长霍高原参会。

省党代表，山东省港口集团有限公司党委书记、董事长霍高原

海洋始终是山东高质量发展的重要战略要地。省党代会报告提出要大力发展海洋经济，要坚持陆海统筹，向海图强，努力做好经略海洋这篇文章，打造全国海洋经济引领区，其中对打造世界一流海洋港口有专门论述。对此，霍高原表示，“山东港口今年有三个‘大动作’。首先我们要在青岛做东北亚航运枢纽中心，并以这个航运枢纽中心为抓手，进一步发挥港口对经济发展的重要的支撑作用，在服务构建新格局上走在前。”

自成立以来，山东港口持续推进一体化改革，港口枢纽地位全面提升，货物吞吐量、集装箱量连续三年跨越三个大台阶，每年增幅高于全国港口平均增速，稳居全球第一、第三位。共新增航线104条，其中外贸航线64条，航线总数达318条，外贸航线227条，稳居北方港口首位；开辟内陆港28个、班列78条，海铁联运连续保持全国第一。铁矿石、原油、铝矾土、粮食、原木、纸浆等货种吞吐量位居全国第一。青岛港集装箱量进位世界第六，日照港吞吐量位列全球第九，烟台港吞吐量跻身全国第十，渤海湾港生产经营实现翻番式增长。

其次，霍高原强调要以多方赋能供应链为抓手，补链、强链、延链，进一步发挥港口在保供、保畅供应链中的核心节点位置，在增强社会经济发展的创新力上走在前。

据悉，山东港口构建了“十位一体”战略体系，在发展定位中明确提出，建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港，组建了12个专业板块集团，加速构建集金融、贸易等综合服务功能于一体的一流港口生态圈层。这既是未来全省经济高质量发展的需要，更是山东港口自身转型升级的必由之路。

此外，霍高原还表示要以“海河陆空”四港联动为抓手，进一步加强内陆港建设，在黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。

按照省党代会报告提出的要求，未来五年，山东港口应当树雄心、起宏图，全面对标世界一流港口，海向增航线、扩舱容、拓中转，陆向开班列、建陆港、拓货源，东西互济、陆海联动，推动海港、河港、陆港、空港四港联动，将港口搬到内陆企业的“家门口”。

在全省“走在前、开新局”的蓝图中，山东港口承载厚望。“未来将继续坚持内部改革与一体化改革同谋划、同部署、同推进，打造世界一流海洋港口，为强省建设提供更强蓝色动力，作出山东港口独特的贡献。”霍高原说道。