青岛“放牧”深远海：这条大黄花到底有什么来头？

矢志打造引领型现代海洋城市的青岛，又迎来新利好。

8月18日，国信水产·裕鲜舫品牌发布暨“国信1号”工船大黄鱼招商大会成功举行。活动现场，作为全球首制的大国重器，“国信1号”工船盛大亮相，并发布了“国信1号”产品“裕鲜舫”品牌。而首批由“国信1号”出品的“裕鲜舫”深海野游大黄鱼，将于9月前后正式上市销售。

当青岛将目光瞄准“海上粮仓”，一条鱼，叫响一座城也将从梦想照进现实。盛大亮相的裕鲜舫大黄鱼，不仅将为民众餐桌奉上一道高品质的佳肴，更为青岛打造引领型现代海洋城市，增砖添瓦。

齐鲁文旅观察第55期

撰文/庄建成

审校/张慧

一条鱼与一座城

青岛市第十三次党代会报告中，将打造“引领型海洋城市”列为“六个城市”目标之一，并明确要始终把海洋作为青岛高质量发展战略要地，更大力度统筹陆海联动发展。

其中，围绕推动海洋经济跨越发展，报告提到要加快国家深远海绿色养殖试验区、国家级海洋牧场示范区、国家级渔港经济区建设，大力发展养殖工船产业，打造“蓝色粮仓”。

考虑到当今国际形势的错综复杂，“蓝色粮仓”的作用与优势将更加突出。对青岛而言，这就是机遇所在。

2022年5月，全球首艘10万吨级大型渔业养殖工船“国信1号”正式在青岛交付运营。裕鲜舫深海野游大黄鱼作为其出品的首款产品，依托国信中船公司硕博养殖团队，优选种苗，精心育饲，在离岸50-100海里的深海纯净水域，千里洄游，野性十足。

同时，“国信1号”的养殖模式还可以有针对性地解决近海养殖污染严重、养殖环境不佳、过度用药、鱼病频发、品质不佳等问题，优化海洋生态环境。

而随着8月18日，国信水产·裕鲜舫品牌发布暨“国信1号”工船大黄鱼招商大会的成功举行，也让外界对于大黄鱼的价值有了更加直观的了解。

现场，中国水产流通与加工协会副秘书长朱亚平表示，智能化、装备化、深远海水产养殖是所有水产人的梦想，也是中国从水产养殖大国到水产养殖强国迈进的新机遇。

借助“国信1号”的先行先试，入列我国海洋发展第一梯队的青岛，在为我国建设海洋强国贡献“青岛作为”的同时，借助裕鲜舫大黄鱼品牌，让“一条鱼，叫响一座城”变为现实。

为什么是大黄鱼？

大黄鱼，俗称黄花鱼，是我国重要的经济鱼类。2021年，大黄鱼产量达到32万吨，市场规模128亿元，过去5年复合增长率14.85%，市场前景广阔。

然而，由于野生大黄鱼数量稀少，拉高了市场价格，而普通养殖的大黄鱼，往往表现出肥满度升高，体色异常，体脂含量增加，肉质松散，风味退化等品质下降现象，难以满足当下消费者的要求。

其实，消费者对大黄鱼最看重的购买因素，无非就是新鲜、安全和营养。如果养殖方能做好这三方面工作，将拥有广阔的市场空间。

而在此次招商大会上亮相的裕鲜舫深海野游大黄鱼，具备的正是上述三方面的优势。

首先，是其可以媲美野生大黄鱼的品质以及更高的性价比。正如水产养殖管理委员会中国区经理方清所说，国信的工船养殖模式解决了锁鲜的挑战，在保证水产品优质品质方面，起到了引路人、踏浪者的作用。

而在品质之外，针对百姓所担心的食品安全问题，裕鲜舫深海野游大黄鱼也给大众吃下了一颗“定心丸”。

活动现场，来自华测检测青岛的产品总经理张婵在谈到裕鲜舫大黄鱼这一款产品时表示，在安全检测过程中，重金属、兽残、近海污染物等相关元素均未检出。

营养方面，据营养检测报告显示，裕鲜舫深海野游大黄鱼富含蛋白质、钙、维生素等丰富的营养物质，硒元素、Ω-3含量可与三文鱼媲美。

在消费升级的大背景下，做好了这三方面工作的裕鲜舫深海野游大黄鱼，已然在激烈的市场竞争中，走在了行业前列。

大黄鱼的“弦外之音”

《海鲜指南》主编沈基文提到，2022年上半年，中国进口水产品总量共计204万吨，同比增长24个百分点，中国市场对高品质海产品的需求与日俱增。

旺盛的消费需求，代表了可观的经济收益。而想要抢占更多的市场份额，还是需要企业修炼好“内功”。

而随着深远海养殖业成为竞相追逐的风口，也就要求企业具备更完善的产业链、较强多元业务关联能力和经营技术创新能力。

值得一提的是，18日活动现场，国信水产贸易与营销中心总经理黄絮也对工船大黄鱼产品规划及合作政策进行了阐释介绍。她表示，国信水产将为合作伙伴从品牌势能，保障质量、稳定供应、拓客动销、市场支持、专业客服等多个方面，提供支撑，全面赋能。

换言之，在大黄鱼市场，国信早已进行超前布局，并将提高产品和服务的质量，作为发力的重点，以此构筑裕鲜舫深海野游大黄鱼的品牌“护城河”。

而从城市角度来看，面对全球海洋中心城市激烈的竞争形势，青岛选择避其锋芒，先期提出打造引领型现代海洋城市，寄希望于以此提升自身在海洋领域的综合实力，从而为达成全球海洋中心城市的目标，增添筹码。

不谋全局者，不足谋一域。

为此，青岛选择加快实施渔业深远海战略转移，力争在深远海养殖领域走在全国前列。

而此番“国信1号”在深远海养殖产业的探索与实践，无疑将为拥有海洋经济先发优势的青岛，开辟全新的发展空间。