天能重工董事长辞职
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天能重工董事长辞职

8月22日,青岛天能重工股份有限公司(下称“天能重工”)发布公告称,公司董事长欧辉生由于工作变动原因,提请辞去公司第四届董事会董事、董事长等职务。辞职后,欧辉生将不再担任公司任何职务。

天能重工隶属于电气机械和器材制造业,是国内风机塔架生产的龙头企业之一,专业从事陆上风电塔筒、海上风电塔筒等风电设备的制造和销售,在风电设备制造细分行业排名前列。

在欧辉生辞任公司董事长后,天能重工将航向何方,颇引人关注。

青岛上市企业观察第203期

撰文/王倩

审校/于莹

天能重工董事长辞职

公告显示,天能重工董事会已收到董事长欧辉生先生提交的辞职报告。由于工作变动原因,欧辉生先生提请辞去公司第四届董事会董事、董事长职务以及辞去公司第四届董事会战略委员会主任委员等公司其他职务,辞职后不再担任公司任何职务。

据了解,欧辉生1970年出生,湖南大学博士,高级经济师、会计师、注册会计师。自 2013年6月3日起,任珠海港控股集团有限公司董事长、总经理、党委书记、法定代表人及珠海港股份有限公司董事局主席等职务,于2021年1月13日起担任天能重工董事长。

截至2021年,他治下就有珠海港、通裕重工、天能重工、秀强股份四家上市企业,管理了超过650亿元的资产。

2021年1月13日,天能重工发布公告,选举欧辉生为董事长,上一任董事长郑旭则聘任为总经理。

彼时,郑旭持有天能重工股份8606万股,持股比例为21.96%,为公司最大个人股东,原实际控制人。而珠海港集团持股仅有10.14%,但其为何还能控股?

这是因为,在2020年11月,郑旭进行股权转让时,放弃其持有天能重工股份的表决权。于是控股股东由郑旭变更为珠海港集团,公司实际控制人也由郑旭变更为珠海市国资委。

因此,虽然珠海国资委股权占比较少,但天能重工仍然由一家民企公司变成了国企。

政策利好、需求驱动

眼下,海上风电不仅有助于能源低碳转型,还将加强能源供应安全。目前,越来越多的国家把目光投向海上风电,海上风电行业正迎来大规模快速发展的新时代。

近年来,风电的规模化发展带动风电装机量不断高增,风电设备企业也随之获得快速发展的机遇。

天能重工作为国内领先的风电设备制造商,其产品有足够的“硬实力”是一方面,另一方面还具备了抢抓发展机遇,提前战略布局的“软实力”。

自2022年起,广东省新增海上风电装机2.5GW,每年相关产品需求为75万吨,天能重工规划投产产能40万吨,抢先投产独占广东半壁江山,这让公司在业绩上受益匪浅。

同时,天能重工提前战略布局海上风电核心赛道,建成三个海工装备基地。借助海上风电“抢装潮”的契机,积极开拓海工业务。

另外,我国海上风电项目有望保持较高速的每年新增装机量规模,按照目前各省市“十四五”能源规划的统计与预测,预计2025年我国海上风电将累计并网725GW,则2022-2025年至少还需新增装机46GW。

据天能重工公告,国内风电行业整体保持快速发展态势,装机量持续提高,公司风机塔架及锚栓等风电设备在手订单饱满,上半年销售发货量和营业收入同比均有较大幅度增长,使得利润同比增加。预计公司上半年净利润为1.43亿至1.64亿元,同比增长70%至95%。

然而,在天能重工这般蓬勃发展之际,为何欧辉生会主动提请辞去公司所有职务?

据了解,公告发布后的不久,在上海振华重工(集团)股份有限公司(以下简称“振华重工”)召开的大会上,宣布欧辉生出任总经理职务,后续将按规定履行相关程序,准确信息以官方公布为准。

此次欧辉生从珠海转战上海,从港口集团到大型装备制造企业,依旧没有脱离整个港口发展的生态链条。

振华重工虽然是港机制造头部企业,但面临全球经济形势复杂严峻,疫情持续蔓延,经济增速总体放缓,通货膨胀日益凸显的严峻现状,外向型国企在海外市场开拓、远洋运输、属地发展等方面风险加大,同时,港机市场需求虽保持平稳但竞争十分激烈。

据数据显示,截至2022年3月31日,振华重工ROE为0.06%,低于行业平均的2.4%。作为即将上任的总经理,欧辉生将接过一副并不轻松的担子。