总投资1.38万亿元!2023年青岛520个大项目“主攻”24条产业链
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总投资1.38万亿元!2023年青岛520个大项目“主攻”24条产业链

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编辑/申君毅

总投资1.38万亿元!

2023年青岛520个大项目“主攻”24条产业链

为构建现代化产业体系,推动经济高质量发展,青岛市围绕实体经济发展、城市更新和城市建设、24条重点产业链、“六个城市”建设等重点任务,突出强弱项、补短板,2023年安排市级重点项目520个,总投资1.38万亿元。

其中,重点建设类项目363个,总投资9391亿元;重点准备类项目157个,总投资4391亿元。

363个重点建设类项目中24条产业链项目共297个,占81.82%,数量居前三位的是智能制造装备类项目66个、先进高分子及金属材料类项目24个、生物医药及医疗器械类项目23个。

此外,随着城市更新建设深入推进,基础设施与社会民生类项目较多,分别为36个、30个,合计占18.18%。分产业类型看,七大传统产业项目总投资1376.58亿元、共58个,分别占24条产业链项目的24.24%、19.53%;十大新兴产业项目总投资2472.49亿元、共154个,分别占24条产业链项目的43.53%、51.85%;七大现代服务业项目总投资1830.40亿元、共85个,分别占24条产业链项目的32.23%、28.62%。

中国首个“低碳城市建设水平指数”发布

青岛排名第八

中国建筑节能协会、浙大城市学院29日联合发布中国首个“低碳城市建设水平指数”(下称“指数”)。“指数”显示,在中国大型城市中,北京、杭州和南京在低碳建设方面取得的成效最为突出,分列前三,上海、天津、重庆、青岛、宁波、成都和广州分列四至十名。

此次发布的“指数”从能源结构、经济发展、生产效率、城市居民、水域碳汇、森林碳汇、绿地碳汇与低碳技术等八个维度切入,全面解析城市低碳建设水平的动态发展。

从区域分布来看,中国城市低碳建设水平呈三核心、两条带发展态势。这一点从各城市得分可见端倪,即京津、长三角、成渝地区城市得分较高,东部沿海、沿长江城市得分较高。

“指数”显示,从总体来看,中国城市的低碳建设水平总体偏低,社会经济水平相对发达的城市低碳城市建设水平高于其他城市;在不同的维度,各城市所体现的建设水平差异较大。其中,低碳经济发展与绿地碳汇维度的建设水平相对较好,低碳技术维度的建设水平明显滞后。

中国建筑节能协会相关负责人表示,“指数”的发布,解决了中国低碳城市建设水平诊断面临的“缺方法”“少数据”“难诊断”的现实困境,诊断结果可为城市管理者指引低碳城市建设努力的方向,为民众了解和参与低碳城市建设提供指导,为科研工作者深入研究低碳城市建设提供理论基础。

官方:青岛经平度至莱州铁路项目步入新阶段

12月29日,平度市委常委、副市长夏英平做客民生在线直播室,围绕“以实干砥砺初心,奋力打造美丽幸福宜居的综合性节点城市”主题与网民进行在线交流。

交通出行与市民生活息息相关,相关问题在本次访谈中受到网友关注。夏英平表示,根据平度市目前经济发展实际,本着实事求是、量力而行的原则,因青岛市现无开通跨市公交的相关扶持政策,目前平度市暂时没有开通跨市公交计划。随着经济发展和居民出行需求的变化,平度市将予以研究落实。

地铁方面,夏英平介绍,新建地铁线路需纳入建设规划上报国家批复后方可建设,线路报批还需满足沿线客流效益、通勤客流规模、大型客流点以及建设运营资金来源等系列约束性指标,规划的青岛地铁14号线因指标未达要求,暂未上报国家层面,线路仍处于前期规划研究阶段,平度市将配合地铁集团进一步研究探索线路方案及上报路径,相关信息市民可以关注青岛地铁官方发布内容。

2020年11月26日,潍莱高铁建成通车后,为方便广大市民出行,平度市与济南铁路局签订了《开行平度至青岛市域动车组列车的合作协议书》,并于2021年1月20日开通。目前,平度至青岛有早中晚3班往返市域动车组。但因目前受疫情影响,部分班次停运,待疫情好转后将逐步恢复运行。

此外,为了实现平度市140多万父老乡亲的“地铁情怀”,平度市正在积极争取青岛经平度至莱州铁路项目,该项目可基本替代地铁14号线的功能,且速度更快、到达青岛市区时间更短,能够更好地满足平度市民到机场和青岛市区的出行需求,促进平度市经济社会快速发展。截至目前,该项目已列入到山东省、青岛市两级十四五综合交通运输发展规划,同时也列入了《山东省半岛城际铁路网规划》(2021-2035),平度市将配合上级业务主管部门积极开展前期研究,力争项目早日实施,方便市民出行。

2022年青岛本外币贷款余额2.68万亿

各项金融指标再上新台阶

2022年,青岛银行机构聚焦助企纾困,坚持稳字当头、稳中求进,扎实落实稳经济一揽子政策和接续措施,各项金融指标再上新台阶,金融支持实体经济质效进一步提升。

贷款余额接连突破2.5万亿和2.6万亿大关。全年信贷总量保持稳定快速增长,在4月份和6月份分别突破2.5万亿和2.6万亿两个千亿关口。

初步统计,2022年末全市本外币各项贷款余额2.68万亿,同比增长11%左右,全年增量约2700亿元。贷款余额不断再上新台阶,为保持经济运行在合理区间营造了良好的货币金融环境。

迈向更高台阶

青岛资本力量拿下省内“双料第一”

一座城市的上市公司数量反映了区域经济的活力和实力。对城市来说,上市公司数量反映了活力,而上市公司的市值则意味着资本对企业发展优势与市场竞争力的认同,是企业乃至一城经济高质量发展的重要体现。

在2022年即将落下帷幕之际,在资本市场一路追赶的青岛又带来了新的惊喜。在历经三年新增上市公司数量快速增长后,青岛的上市公司总市值终于超过烟台,实现上市公司数量和市值在山东省内的双“登顶”。

数据显示,11月29日,青岛62家A股上市公司总市值为7832.19亿元,烟台A股上市公司总市值为7798.71亿元,今年下半年青岛上市公司总市值首次跃居全省榜首。在11月29日以来的多个交易日,青岛稳坐全省A股上市公司市值“头把交椅”。对于青岛来说,这是一个历史性的节点。

纵观中国资本市场近年来的表现,不难发现资本的喜好,那些符合时代潮流,带有高端、新兴、科技标签的产业和企业,在资本市场更受青睐。青岛上市公司总市值成功逆袭,不仅是上市公司数量持续增长的功劳,其背后还有“头部企业”做大做强,“新生代”加速成长等多因素的叠加共振。

三祥科技成为北交所第5家青企

青岛上市公司总数突破80

年终岁末之际,12月30日,青岛三祥科技股份有限公司(以下简称“三祥科技”)敲响北交所上市宝钟,成为登陆北交所的第5家青企。

至此,青岛境内外上市公司总数突破80家,全年企业上市工作交出优异答卷。

三祥科技是国家级“专精特新”小巨人企业,成立于2003年4月,注册资本8380万元,注册地黄岛区,主要从事车用胶管及其总成的研发、生产和销售,主要客户为通用、福特、长安、吉利等,是国内第一家自主品牌产品给国外主机厂全球采购平台供货的企业,是覆盖全球新能源和传统汽车主机厂最多的汽车软管供应商。

公司还先后获得国家级高新技术企业、山东省瞪羚企业,山东省制造业单项冠军、中国胶管十强企业等荣誉称号,在国际上拥有较高声誉。2022年前三季度,三祥科技实现营业收入5.18亿元,同比增长19.79%,净利润5212万元,本次IPO募集资金1.57亿元,主要用于汽车管路系统制造技术改造项目等。

青岛威奥股份:董事李世坤增持公司股票约2.9万股

威奥股份12月28日晚间发布公告称,青岛威奥轨道股份有限公司董事公司董事李世坤先生基于对公司未来发展前景的信心以及履行《成都畅通宏远科技股份有限公司之股份收购协议》中的相关义务,于2022年12月28日通过集中竞价交易方式增持公司股票约2.9万股,占公司总股本的0.007%。

本次增持前,李世坤先生直接持有公司股份约9.24万股,占公司总股本0.024%,本次增持后,李世坤先生直接持有公司股份约12.14万股,占公司总股本0.031%。

2021年1至12月份,威奥股份的营业收入构成为:轨道交通设备及其延伸产业占比97.76%。