青岛城市大规划浮出水面

稿件授权转自：青城山说（ID:qingchengshanshuo）

前段时间，青岛市民政局在宣传《青岛市中心城区地名方案（2021-2035年）》的时候配了一张图，透漏了青岛市的诸多大规划。

就是下面这张图：

我把其中关键的地方放大：

可见，其中注明了青岛的隧道规划，其多、其长、其大，可以说是在青岛地下重新规划了城市主干道。

上图中的胶州湾第二隧道、浮山隧道、小珠山隧道以前已经开工、规划或者公示，我们今天来分析其他的隧道。

胶州湾第三海底隧道

胶州湾第三海底隧道的出现最是引人关注，看大体走势是从市北区欢乐滨海城北部到红岛西部：

结合过海隧道一般与高架或快速路相连的传统，胶州湾第三海底隧道在青岛市区端的起点大概率是位于欢乐滨海城北部的长沙路。

下图是2020年环湾路与长沙路立交桥的规划图，位于欢乐滨海城的这个圆圈可能就是胶州湾第三海底隧道的起点：

红岛端的出口目前还没有更多的消息，但肯定会与高架或快速路连接。看这个大体方向，应该是在岙东路与胶州湾的交界处，同时在岙东路上也规划了“岙东路隧道”。

不过，你发现没有，胶州湾第三海底隧道在红岛端的延伸很长，而且经过了“红岛滨海公园”，这可以引起大家很多憧憬和想象。

前海隧道

青岛市南区的前海一线，规划有前海隧道，这又是一个巨无霸工程：

看这个大体走向，应该是西边起自胶州湾第一隧道，东边到江西路附近，大约是沿香港路方向。

其实，这个所谓的前海隧道以前就有，以前叫“前海沿线地下通道项目”，早在2015年就有了规划，起点位于汇泉广场附近（南海路与武昌路以西约200米处），线路沿南海路、正阳关路、东海路敷设，中途需穿越第二海水浴场以北公园绿地、太平角公园，及太平角三路至太平角六路间海滨别墅区，后接入海天中心地下停车场。

2020年又有消息是西起火车站，东至香港西路，全长约4.9km，设计速度为40km/h，采用双向4车道+紧急停车带布置：

而在《青岛市中心城区地名方案（2021-2035年）》的这张图中，前海隧道明显又长了很多。

同安路隧道-辽阳路隧道

现阶段，浮山后-张村这个区域，从南到北有银川路、辽阳路、合肥路、滁州路等主干道，而根据上面的规划，在银川路和辽阳路之间将规划一条同安路隧道，并向东延伸到辽阳路隧道：

同安路隧道-辽阳路隧道，西起福州路，东至松岭路，应该就是下面这个方向：

我们知道，现在妇女儿童医院附近的辽阳西路正在建设地下隧道，以后东边的辽阳东路也将有一段隧道。

同安路隧道-辽阳路隧道将是青岛市区东西方向的又一条主干道，并与福宁隧道、浮山隧道、云岭路隧道、松岭路隧道相连。

福宁隧道则是青岛市区南北方向的一条主干道，沿福州路、宁夏路方向：

松岭路隧道位于青岛市区东部主干道松岭路，南接辽阳路隧道，北连长水路隧道。

黑龙江路隧道

黑龙江路隧道的南北跨度比较大：

北端大体是从流亭的银盛泰立交桥开始，南端到李沧界：

黑龙江路隧道与虎山隧道-卧龙山隧道-长水路隧道、九水路隧道相连，是青岛南北方向的一条主干道。

这条隧道修好后，青岛南北方向的主干道将有一路一桥两隧道，即环湾路快速路、重庆路高架桥、黑龙江路隧道、松岭路隧道。

虎山隧道-卧龙山隧道-长水路隧道

很明显，虎山隧道-卧龙山隧道-长水路隧道组成了李沧北部的一条东西方向主干道。

今年3月27日，青岛市自然资源和规划局发布《青岛市青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程规划方案批前公示》，其中的唐山路隧道就是虎山隧道。

长水路隧道位于现在东李的世园大道地下。

唐山路-虎山隧道-卧龙山隧道-长水路隧道，这么一条东西要道将连接起重庆路高架桥、黑龙江路隧道、松岭路隧道三条南北快速路，构成青岛市区北部的一条主要东西快速路。

女姑口海底隧道

女姑口海底隧道的标识比较模糊：

但根据以前的规划，大约就是从星河湾附近滨海路向西到红岛经二路，这又是一条新的海底隧道。

瑞山隧道-温重隧道

以雁山立交桥为中心，形成了两条隧道：瑞山隧道、温重隧道。

很明显，瑞山隧道就是西北方向的瑞昌路+南向的山东路，温重隧道就是西南方向的温州路+东北方向的重庆路。

瑞山隧道-温重隧道，把环湾路、重庆路、山东路等主干道连了起来。

其他隧道

此外，太平山隧道、正阳路隧道等对既有道路“查缺补漏”的隧道也榜上有名。

可以想象，这么多隧道都建起来后，青岛相当于在地下又拥有了诸多主干道，对于改善城市交通有着非常大的作用。

当然，这么多地下项目所需的时间和金钱也是巨大的，只能是慢慢来。

凤凰网青岛综合

来源：青城山说（ID:qingchengshanshuo）