以青岛为核心,山东规划“一环七射”“三环十射”高铁高速网
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以青岛为核心,山东规划“一环七射”“三环十射”高铁高速网

山东省发布的《关于印发山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)的通知》,成为未来省内综合立体交通网规划、建设、发展的风向标。

以青岛而言,规划以青岛为核心的“一环七射”高速铁路、“三环十射”高速公路布局,打造胶东1小时交通圈。

自青岛2022年开展交通基础设施建设三年攻坚行动以来,青岛实施了17个公路项目,包含高速公路新建及改扩建、普通国省道拥堵路段扩容以及跨区(市)通道型公路项目等类型。

目前,青岛拥有高速公路 17 条,共计892 公里,居全省第一、副省级城市第三位。

从青岛都市圈现状看,共有 8 条国家高速、14 条省级高速,基本形成了以青岛中心城区为核心的“环湾放射型”高速公路网。

10月31日,青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程主线提前建成通车,原有的双向四车道变身八车道,道路通行能力“倍增”。

此外,明董(明村至董家口)高速、国道204大沽河桥梁项目也将于年内建成通车。

董梁(董家口至梁山)高速沈海高速至新泰段将于年底前开工,莱青(莱州至青岛)高速公路2024年启动建设。

这些项目将有助于畅通青岛都市圈对外高速通道,提升与国家骨干路网的互联互通效率。

此外,胶东半岛城市片区交通网主骨架也在加快构建。

以青岛为中心,完善青岛—日照、青岛—潍坊、青岛—烟台、青岛—威海 4 条放射状通道和日照—潍坊—烟台—威海半环形通道,加快构建“扇形”综合交通运输主骨架。

规划以青岛为核心的“一环七射”高速铁路、“三环十射”高速公路布局,打造胶东半岛 1 小时交通圈。

其中,三环即:青岛城市外环(青银高速、沈海高速)、胶东内环(荣潍高速、明村至董家口)、胶东外环(荣乌高速、潍日高速)。

十射即:威青高速、烟台至青岛、龙青高速、莱州至青岛、沈海高速青岛以北段、青新高速、青银高速、潍坊至青岛、青兰高速、沈海高速青岛以南段。

随着这些项目陆续落地,青岛“五纵五横六连”高速公路网和“三环十射九横十纵”国省干线公路网将进一步完善。

为了更好支撑区域一体化发展,青岛也可以畅联周边城市,促进各类资源要素的快速流动。

同时,也为各城市民出行和产业协同发展,提供便捷、高效的通道。