青岛现代化交通体系已成型

目前，青岛已初步建成了以国际化空港、现代化海港为中心，以高速公路、高速铁路为骨干，与城市交通紧密衔接的综合交通运输体系。

全市公路通车里程15458公里，其中高速公路892公里，普通国省道2231公里，农村公路12335公里。

现有铁路12条、运营里程666公里，其中高铁228公里。

形成“一弧六射”高快速铁路网和由青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站构成的“三主一辅”客运枢纽布局。

4F级胶东国际机场于2021年投入运营，拥有2条平行远距跑道，机位总数178个。

前三季，青岛的旅客、货邮吞吐量分别位居全国第18位、第13位，航班正常率位居全国第11位、华东地区首位。投入运营的通用机场有4个，分别位于西海岸、平度、即墨、莱西。

青岛共有公交线路923条，运营线路总长度2万余公里。共开通地铁运营线路7条，线网全长318公里，共150个运营车站，换乘站14个。

今年以来，青岛在公路、铁路、民航等方面建设，成果显著。

双向八车道的青兰高速双埠至河套段改扩建工程提前4个月主线建成通车，通行能力翻了一番。明村至董家口高速、204国道大沽河桥将于年内通车。

潍烟高铁完成全线铺轨，明年具备通车条件；潍宿高铁（京沪二线）青岛连接线近期开工建设。

同时，青岛积极争取国际客运航线复航，国内、国际客货运航线分别恢复至210条、31条，通航城市132个。

青岛还优化调整公交线路72条，调整公交站点267处，填补了浮山公园出入口等部分公交覆盖盲区。

此外，地铁13号线二期工程北段开通运营，海信桥、西镇、观象山地铁站也已开通运营。