进入新的一年,青岛市委书记曾赞荣继续区市经济调研行程。
1月3日,曾赞荣到西海岸新区调研产业发展、科技创新、项目建设等工作。期间,他强调要强化“打头阵、当先锋”的意识,以时不我待、只争朝夕的状态抓落实,在全市高质量发展中彰显新区担当。
不同于在胶州调研期间关注开放平台载体的建设情况,企业和项目是曾赞荣在西海岸新区调研的绝对核心。
在西海岸新区调研期间,曾赞荣专门提到要“深入贯彻落实中央经济工作会议精神和省委十二届五次全会暨省委经济工作会议精神”。
这就必须要提及一个背景:从中央到地方,都将“科技创新引领现代化产业体系建设”明确为2024年经济工作的首要任务。
去年12月召开的中央经济工作会议指出,要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力;广泛应用数智技术、绿色技术,加快传统产业转型升级等。
对此,清华大学中国发展规划研究院常务副院长董煜表示,首次把创新与现代化产业体系做了紧密结合,实际上就是要明确我们现代化产业体系发展当中,最基本的动力要来自创新。
地方层面,山东省提出要“在科技创新引领现代化产业体系上塑造新优势”。
而青岛今年的首要任务,也是要“聚力在以科技创新引领现代化产业体系建设上提质增效”,并在后续进一步明确为:
推动新型工业化建设任务落地落实,加快传统优势产业扩能升级、新兴产业集群发展,抢占未来产业新赛道。
显然,创新已经成为青岛做好2024年经济工作的重中之重。
这也反映在了曾赞荣此番西海岸新区的调研之中。
围绕产业发展,曾赞荣分别去了中国船舶集团青岛北海造船有限公司、中船发动机有限公司、潍柴(青岛)智慧重工智造中心项目、青岛市集成电路产业园、青岛清原集团以及宸芯科技股份有限公司。
这六个企业和项目中,前三者属于高端装备制造产业,是西海岸新区的传统优势产业,后三者所涉及的行业,则属于新兴产业领域。
在中国船舶集团青岛北海造船有限公司,曾赞荣鼓励企业发挥资源优势,充分挖掘潜力,拉长产业链条,加强产业配套,积极推进绿色转型和数字赋能,不断提高产品附加值和市场竞争力。
公开报道显示,北海造船目前手持订单已达61艘,大型散货船市场占有率稳居全球首位,订单已排至2028年下半年。
眼下,航运业正处于向高端化、智能化、绿色化转型关键阶段,又叠加船舶更新换代的超级周期,对于高端绿色智能类型的船舶有较大的市场需求。
对北海造船而言,加大创新力度,有助于企业保持更强的市场竞争力,而考虑到北海造船在整个行业中的影响力与号召力,支持企业创新也将有助于带动产业链的转型升级。
更重要的是,造船业被誉为“综合工业之冠”,能关联到机械、钢铁等50多个行业,产业关联度与整合度极高。
在青岛多个传统优势产业近年来增速不及预期的背景下,发力造船业不失为青岛推动工业增长的一步“妙棋”。
而在支持企业做大做强同时,对于深耕细分领域的企业,青岛也需要给予关注。
毕竟,只有一个行业做得越深越透,才能更好地掌握发展的主动权。
在中船发动机有限公司、青岛清原集团以及宸芯科技股份有限公司,曾赞荣均释放出了支持企业创新的鲜明信号。
例如在宸芯科技,曾赞荣就鼓励企业要在创新发展上取得更大成效。
当然,新兴产业想要实现集群发展,也需要产业园区发挥资源集散作用。
在青岛市集成电路产业园,曾赞荣强调,要坚持专业园区标准,适应产业发展需要,优化园区基础设施和公共服务配套,为项目建设提供有力支撑。
特别要说一下“优化园区基础设施和公共服务配套”,在如今各地产业园区建设“卷起来”的背景下,想要集聚更多优质项目,不能只靠龙头企业的行业号召力,还要通过更加完善的配套,增强园区自身的吸引力。
这考验的是一座城市的规划水平。
而拥有丰富城市规划经验的曾赞荣,此前在主政通州区期间,也曾有过相关实践案例。
作为通州南部四镇重大引导性项目,国家网络安全产业园对通州长远发展有着重要的积极意义。围绕园区建设,曾赞荣明确表态要厘清近期和远期目标,扎实做好配套,从政策、资源、基础设施、公共服务上加以倾斜,将规划一步步落细落实。
对西海岸新区而言,在青岛市集成电路产业园揭牌后,做好后续运营工作,同样也需要厘清近期和远期目标。
最后,还想再说说曾赞荣给西海岸新区的定位:
西海岸新区在全市发展大局中地位举足轻重,要强化责任担当,以更加奋发有为的精神状态做好各项工作。
作为当之无愧的“青岛第一区”乃至“山东第一区”,西海岸新区经济总量连续多年在全市占比超过三成。
然而,在去年上半年以及前三季度,西海岸新区虽然在GDP总量上依然保持绝对的领先优势,但增速已连续两次未能跑赢全市大盘,发展承压。
不过,在近期召开的黄岛区“两会”上,区长王清源所作的政府工作报告中,披露了一则稍显乐观的信息:预计,地区生产总值增长可达预期。
而对于新区新一年的经济运行表现,曾赞荣也提出了“加强经济运行调度,全力实现一季度‘开门稳、开门红’,在全市稳增长中勇挑大梁”的要求。
诚然,作为青岛经济发展的龙头,只要西海岸新区稳住了,青岛的整体发展表现就不会差。