大道至简,实干为要。
从1月23日召开的2024年青岛市交通运输工作会议上获悉,2024年,青岛市交通运输将坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,按照中央、省委、市委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议部署,锚定“走在前、开新局”“打头阵、当先锋”,牢牢把握“开路先锋”的职责使命,统筹推进项目建设、产业发展、综合运输、行业治理、党的建设“五大攻坚行动”,加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,为全市巩固和增强经济回升向好态势,持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,增进民生福祉,保持社会稳定提供坚强有力的交通运输支撑,在现代化国际大都市建设中“打头阵、当先锋”!
总体来看,青岛市交通运输发展已进入由“有”向“优”、由“大”向“强”发展的新阶段,正处于完善设施网络、精准补链强链的“关键期”,促进一体融合、提升服务质效的“机遇期”,深化改革创新、转变发展方式的“窗口期”,必须准确把握规律,增强忧患意识,树立底线思维,抢抓发展机遇,把国家所需、交通所能、群众所盼、未来所向更好统筹起来,精准识变、主动应变、创新录变,以全方位转型推动青岛交通运输高质量发展。
实施交通基础设施建设攻坚行动
按照“完工一批、开工一批、储备一批”的项目梯次推进格局,实施总投资1488.83 亿元的106个重点交通项目,年度完成投资261.52亿元。
紧盯在建项目,加快完工一批。确保潍烟高铁、中心城区北部快速通道(胶州段)、董家口港区液体化工仓储(二期)工程、青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽等9个项目建成投用,迅速发挥应有效能。董家口港区港投万邦矿石码头、瑞昌路、甘泉路公交场站等18个项目倒排工期、加快建设。
紧盯成熟项目,新增开工一批。创新路径模式,强化要素保障,加快推动董家口至瓦日(兖石)铁路联络线、G228丹东线改建工程、琅琊台湾湾底通用码头等16个项目开工建设。实施普通国省道大中修160公里、农村公路建设养护600公里。
紧盯规划项目,精心储备一批。着眼长远发展,加快推进胶东机场二期扩建工程、李王路北延、正阳路西延、胶州营旧路等11个项目前期工作。加快青岛港总体规划获批实施,再启动一批码头泊位、仓储堆场工程建设。开展跨胶州湾铁路方案论证研究,优化青岛铁路枢纽格局。
实施现代物流产业发展攻坚行动
拓展物流枢纽通道。打造沿黄流域最便捷出海口,新增海运航线10条(230条)、内陆港5个(45个)、海铁联运线路5条(79条),集装箱海铁联运突破235 万标准箱,创造全国“十连冠”。
中欧班列(齐鲁号)力争开行1000列,争创中欧班列集结中心,提升上合国际枢纽港功能。
新增全货机航线5条,航空货邮吞吐量达到26万吨,加快打造北方航空物流转运中心。依托传化(上合)国际道路运输集结中心,拓展青岛一莫斯科“中俄国际道路运输专线”开行规模,积极打通至中亚地区的国际陆路通道。
抓好项目招引服务。加快德邦快递山东总部智慧产业园等重点物流项目建设。新增国家A级物流企业5家(115家),物流业增加值突破1600亿元。高水平承办2024世界交通运输大会、第三届国际物流博览会。综合立体交通产业示范园(高新区)建成运营。
创新产业发展模式。落实航空、航运产业扶持政策。加快上合多式联运服务平台建设,对上争取在上合示范区开展“一单制”“一箱制”试点。大力发展船舶交易等现代高端航运服务业,推动青岛港向枢纽港、贸易港、金融港转型。深化农村寄递物流体系建设,区(市)快递园区、镇(街)快递共配中心和建制村寄递物流综合服务站覆盖率达到3个 100%。
实施综合运输服务升级攻坚行动
聚焦青岛都市圈、胶东经济圈一体化发展,着力推进基础设施互联互通和运输服务直达快通。
公路方面,紧盯7条跨区域通道,莱青高速年内开工,连通胶州市与西海岸新区的两座跨洋河桥加快建设,毗邻县(市)间的4条国省瓶颈公路加快前期。提前研究烟台至青岛、青岛至诸城、青岛至高密等跨市域高速通道,成熟一个、启动一个。
铁路方面,增开胶东经济圈内城际、市域(郊)列车,加快构建市域0.5小时、半岛1小时快速交通圈。持续优化往返北京、济南的大站直达列车。
机场方面,推动区域机场协同发展,全力争取将青岛机场定位由区域航空枢纽提升为国际航空枢纽,新开通国内国际客运航线23条,机场旅客吞吐量达到2200万人次。
公共交通方面,地铁6号线一期、2号线一期调整段开通运营。优化调整公交线路30条以上,提高线网效率,降低重复系数。唐山路、甘泉路、麦芽厂等公交场站投入使用,缓解公交车辆占路停放问题。
实施行业治理效能提升攻坚行动
深化试点示范引领。4个交通强国建设试点申请验收,5个交通强国山东示范区建设试点深入推进。积极争取青岛港“沿海悄带”和“青岛奥帆中心-栈桥(折返)旅游航线”试点落地。争创第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市、“四好农村路”省级示范市和全国示范县。
优化政务服务环境。发布新一批交通运输营商环境改革创新事项清单。推动行政许可和“6+1”类政务服务事项办事指南编制完成率、发布率、可网办率、可全程网办率、进驻大厅率达到5个100%。交通12328热线服务质量保持全省前列。
深化法治政府部门建设。开展客运出租汽车管理条例、机动车驾驶员培训管理条例、交通运输行政处罚裁量基准等规章制度修订调研。推进胶东五市、市直部门、区(市)联合执法常态化,定期开展出租汽车、海上旅游、港口危险货物、“两客一危”、大件运输、交通工程质量专项整治。
加强重点领域治理。继续攻坚克难,加快完成全市海上旅游客运企业整合,推进二中湾、小麦岛等新的海上旅游客运码头建设。进一步巩固公路铁路路域环境综合整治成效,再打造一批“畅安舒美”迎宾走廊。
深化平安交通建设。进一步树牢安全发展理念,压紧压实安全生产责任,深刻汲取事故教训,严密防范化解重大风险隐患,扎实推进治本攻坚行动,着力提升安全监管效能和应急抢险救援能力,确保行业安全生产形势稳定。
实施党的建设强根固基攻坚行动
加强党的领导。坚持以党的政治建设为统领,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。树牢大抓基层鲜明导向,深入推进模范机关建设,开展促发展质量、促环境优化、促问题解决、促干劲提升“四促”大讨论。
建设高素质干部队伍。树牢实干实绩鲜明导向,健全“选育管用”干部工作体系,严格落实新时代好干部标准,精准选贤任能,提升干部专业化能力。实施干部“筑基”计划,加大年轻干部引进、培养、选拔,认真落实干部“叫好”“叫醒”机制,激励干部担当作为。
推进全面从严治党。严格落实党组全面从严治党主体责任,强化重点领域、重点岗位廉洁风险防控,坚持用制度管人管事管权。加固“中央八项规定”精神堤坝,深化运用监督执纪“四种形态”,持之以恒纠“四风”、树新风。扩大“清交四海·廉通八方”廉洁文化品牌影响力。
原标题:打头阵、当先锋!青岛交通运输2024年这么干