青岛市人大代表杜爱红:在老旧小区规划设置单行线,有效打通老旧小区道路“微循环”
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青岛市人大代表杜爱红:在老旧小区规划设置单行线,有效打通老旧小区道路“微循环”

青岛市人大代表杜爱红:在老旧小区规划设置单行线,有效打通老旧小区道路“微循环”

奋楫者,立潮头。1月27日,青岛正式进入“两会时间”,凤凰网青岛与您一同聆听青岛市政府工作报告,在梳理过去一年发展成果的同时,共同开启2024年的美好新未来。

青岛市人大代表杜爱红:在老旧小区规划设置单行线,有效打通老旧小区道路“微循环”

两会现场,青岛市人大代表,青岛益达机械工程有限公司董事长杜爱红就在老旧小区规划设置单行线给出她的建议。

老旧小区改造是重大民生工程和发展工程,是改善群众居住条件、推进城市更新的重要举措。近年来,随着私家车保有量增加,居民对于停车的需求逐渐上升。部分老旧小区由于建成时间早,车位规划数量不足,无法满足私家车停放需求,不少私家车占道停车、乱停乱放,导致小区内部道路空间狭窄,会车极易产生刮擦事故,进而造成邻里纠纷、物业纠纷,影响小区交通环境和社区公共秩序。

基于此,杜爱红建议根据小区实际情况,在小区内部规划设置单行线,实施单向行车,划定单侧停车泊位,缓解老旧小区道路拥堵问题,满足居民停车需求,有效打通老旧小区道路“微循环”。

具体包括三方面:

一是会商研判,确保路线规划科学化。建议由社区牵头,联系交警部门、小区物业、业主代表,通过会商研判,合理规划单行路线。通过小区公示栏及时向小区居民发出公告,公布单行线路指示图。在小区道路划定行车线,设置禁行标识和道路围挡,禁止逆行和随意调头,引导车主形成单行习惯。

二是划定车位,确保沿路停车规范化。在保障消防通行条件的基础上,对小区内现有车位及建筑空间进行重新规划,提升小区内部停车规范化。在实行单向交通的路段,留出一排施划停车泊位。划制停车位时可根据道路宽度划制45度夹角停车位,既方便进车退车,又增加停车密度,缓解老旧小区停车难问题。

三是引导规劝,确保整治效果长效化。由小区物业、保安组建巡逻服务队伍,一方面,在小区入口进行指引提醒,指导车主按路面指示箭头顺向行车,避免逆行造成堵塞;另一方面,定期在小区内部开展巡逻,对于违停车辆进行引导规劝,提醒其及时挪车,对于屡教不改的车主进行抄牌贴单,确保整治效果可持续。