全国人大代表印萍：优化船海领域女性科技工作者发展环境

当前我国船海行业（船舶工程、海洋工程相关领域）正处于推进高质量发展的战略机遇期和关键攻坚期，迫切需要提升自主创新能力。船海行业的科研和实验工作一般都需要长期在海上进行，工作生活环境艰苦，晕船、危险、天气多变、长期离家是这一行业的基本常态，女性科技工作者与海为伴、以船为家，刚柔相济，为我国船海事业的发展发挥着重要的“她力量”。然而，这一特殊领域的女性科技工作者群体面临更为复杂的工作环境、职业发展和生活挑战，亟需优化发展环境，释放出更多的“她”能量。

为此，全国人大代表，中国地质调查局青岛海洋地质研究所副所长印萍带来《优化船海领域女性科技工作者发展环境的建议》。

一、船海领域女性科技工作者工作现状

1. 船海领域女性科技工作者较其他行业而言，科技成果较为丰硕，科研能力突出，近三年在论文、项目、专利、获奖方面的科研产出数量皆高于全国第四次科技工作者状况调查中的女性科技工作者产出情况。36-45岁的中青年女性科技工作者科技产出水平最高。

2. 近七成船海领域女性科技工作者满意目前工作，对人际关系和工作自主性的满意度较高，但是对工作量、收入水平和发展前景的满意度相对较低。

3. 船海领域的女性贡献存在被忽视的情况。女性在科技领域中一直扮演着重要的角色，然而，她们的贡献常常被忽视或低估，尤其是在船海领域。科技创新需要各种才智的融合，而性别平等是实现这一目标的关键。

4. 科研难度大、必须到海上实验是船海领域女性科技工作者面临的主要问题。船海领域涉及的很多科研问题，必须在海上船舶运行中才能得以验证，面临海上天气复杂多变、不确定因素多、长期离开陆地等困难。

5. 船海领域女性科技工作者工作-生活难以平衡成为常态。由于船海领域的女性科技工作者也需要到海上和船上进行实验和数据采集等工作，离家时间一般都在几个月以上，长期的离开孩子，对于母亲来讲是非常艰难的。

二、促进船海领域女性科技工作者发展的政策建议

1.加大对船海领域女科学家的支持和培养力度。一是开展面向船海领域女性科技工作者的专项资助计划。二是在各类船海科研项目和人才项目中适度增加女性，尤其是中青年女性科技工作者的入选比例。三是更好地发挥女性科技工作者在船海领域科技管理和科技决策咨询中的作用，支持更多的女性担任科技管理领导岗位；积极推动船海领域女专家工作室建设。

2.提升船海领域女性科技工作者的待遇。由于行业的特殊性，船海领域的女性科技工作者比其他行业更加辛苦和艰难，船海领域的女性科技工作者需要长期在海上做实验和科研，对家庭和孩子照顾不到位，对孩子和家人的思念较男性尤为更甚，这种特殊的情况在其他行业和领域并不存在，所以应该提升他们的待遇，给她们以人文关怀和帮助。

3.加强宣传提升女性科技工作者在船海领域的影响力。由于在船海和海事等领域还存在严重的男女比例失衡、女性不被重视等问题，应该加强对船海领域优秀女性科技工作者的宣传工作，树立她们在船海行业中的形象，帮助女性工作者树立自信，提升影响力，吸引更多的女性科技工作者加入船海领域，形成良性循环，促进船海领域快速健康发展。

4.聚焦船海女性科技工作者所需所盼，建立关爱服务机制，缓解工作-家庭冲突。一是为孕哺期女性科技工作者重返科研岗位营造生育友好型工作环境。鼓励各类单位实行弹性工作制，在考核评价、岗位聘用等环节，对孕哺期女性科技工作者适当放宽期限要求。二是加强与各级巾帼家政服务协会合作，鼓励为女性科技工作者提供高质量的社会化家政服务。三是关爱船海女性科技工作者身心健康。探索将心理健康状况评估纳入科技工作者日常体检项目。

5.营造重视船海女性科技工作者的社会氛围。一是加大对船海女性科技工作者的表彰奖励力度，在“中国青年女科学家奖”、三八红旗手（奖章）、巾帼建功标兵、巾帼文明岗等评选中，不断提升优秀船海女性科技工作者推选比例。二是加强宣传，开展“寻找船海领域最美女性科技工作者”等活动，积极挖掘女性科技工作者潜心研究、创业创新、克难攻坚、服务发展的先进事迹。三是服务船海领域女性后备科技人才成长需求。持续组织“女科学家进校园”等活动，扩大“未来女科学家计划”等项目的影响力；加大对船海相关专业女大学生的培养和鼓励，设立优秀女大学生和女研究生奖学金，增加海试成员中女学生比例，鼓励更多的女性成为科技工作后备人才。