特斯拉落子！城阳持续打造繁荣的汽车销售服务产业带

近日，青岛黑龙江中路特斯拉中心正式启用，青岛市城阳区也迎来首个特斯拉门店。

今年是特斯拉进入青岛的第8个年头，目前特斯拉在青岛拥有5家体验中心、3家服务中心、1家交付中心及1家省内首家直营钣喷中心，不断深耕青岛市场。

黑龙江中路特斯拉中心的成功启用，意味着城阳区依托黑龙江中路、靖城路所打造的汽车销售服务产业带再结硕果，不仅为城阳及周边乃至青岛北部居民购车带来便利，还进一步丰富了城阳区新能源汽车消费结构，全方位竞争优势正在确立，城阳区正向消费者购车“一站式”目的地不断前行。

一线串珠

在黑龙江中路特斯拉中心店内，Model 3、Model Y、Model S等多款热销车型一字排开，等待顾客试驾、选购。作为城阳新引进落地的汽车销售品牌，黑龙江中路特斯拉中心于2023年4月签约，并于2024年4月启用。

“我们此次选择到城阳来，是因为看中区政府对于汽车服务产业的重视与支持，规划了汽车走廊，吸引很多汽车品牌进驻，其中不乏高端品牌和新势力车企，这里逐渐形成一个比较成熟的汽车市场。”黑龙江中路特斯拉中心店长毕钰雪告诉记者。

红旗、宝马、奥迪、奔驰、特斯拉、奇瑞捷途、比亚迪仰望、和凌雷克萨斯……记者注意到，由桃园向北，在黑龙江中路、靖城路这条“汽车走廊”沿线上，数十家汽车销售服务产业企业星罗棋布，各色品牌汽车4S店和汽车租赁、保险、广告、装饰、保养、维修、保养、二手车买卖等后市场一应俱全。

这条绵延近20公里的“汽车走廊”上，形成了几个相对集中的产业聚集区，一线串珠、串珠成链：如磊鑫都市智造园周边集聚了特斯拉、比亚迪、起亚、福特等门店；东方城附近聚集了奔驰、宝马、宾利、林肯、吉利等门店；靖城路北部则集聚着比亚迪、丰田、和凌雷克萨斯等门店，在各区域还分别建成了308二手汽车文化产业园、富达国际汽贸城、新能源汽车产业园等汽车产业综合体。

实际上，汽车产业作为城阳区传统特色产业之一，在经济发展中具有重要的战略地位。最初，城阳区以生产专用车以及零部件为主，企业有重汽专用车、青特等；2014年，比亚迪新能源山东总部、出口基地和电动车及储能技术研发中心项目日前落户城阳区，项目涵盖汽车电池、电机、电控等核心零部件的研发和制造，主要产品为纯电动车、中巴、小巴、物流车等，目前具备6米-12米全系纯电动客车生产线，“青岛制造”已经输出到了英、美、匈牙利、韩国等国家。2022年，青岛和凌雷克萨斯在城阳区开业，设备设施、建筑形象及展厅设施均按照雷克萨斯全球标准L300 旗舰店设计，服务涵盖新车展厅、维修车间、二手车区、互动体验区、按摩区、儿童区等。2024年，青岛城阳仰望中心开业，作为比亚迪汽车旗下最高端的汽车品牌在青岛唯一的中心店，将作为仰望服务能力的核心载体，为消费者提供体验、销售、交付、售后的全直营、全链路服务。

目前城阳区限上汽车销售企业从2017年的25家翻了一番，增加到2024年的60家。2023年，新引进14个汽车销售项目；2024年一季度，全区限上汽车销售企业完成销售额21.4亿元。

一站购齐

记者在现场看到，特斯拉中心正位于黑龙江中路西侧的磊鑫都市智造园的一层，共有3000平方米。而在智造园周边，分布着比亚迪、起亚、福特、广汽传祺等10多家4S店。

“从签订租赁合同到场地交付，我们只用了4个月时间。”磊鑫集团产业运营总监王宇告诉记者，外企特别是头部品牌选址很看重房屋产权、物业管理档次等，磊鑫集团重资引入国内商管经验最为丰富的物业管理公司——万物梁行为园区做物业管理服务。另外，为了满足新能源汽车的充电需求，园区投入百万元对部分楼群进行电力增容。

“作为主导板块之一，智造园借助特斯拉、蔚来（乐道）等新能源头部企业展厅和售后中心落户，积极探索新能源汽车的集聚发展，打造2万平方米的低碳新能源汽车公园，融合新能源汽车展览、销售、售后、交付、研发及休闲配套等功能区。”据王宇介绍，未来园区将引入人才培训、车主服务中心、后市场企业，为入园企业提供更加完善的配套服务。

记者了解到，作为城阳的新地标、磊鑫集团的新名片，磊鑫都市智造园以新能源、新材料、新一代信息技术和高端装备制造等战略新兴产业为主导产业，推动青岛市智能制造行业及配套行业的聚集和发展。园区内规划有产业大厦、总部办公、研发中心、中试车间、标准车间、员工食堂和宿舍等功能区域，满足不同企业的办公生产需求，为入园企业提供技术服务、资金服务、人才服务、订单服务，助力企业从孵化—加速—上市的全周期快速发展。

提档加速

以往，青岛汽车产业带主要集中在南部城区，随着城阳区跻身成为主城区，快速步入后机场时代、“双铁时代”，站上了青岛发展的新风口。

“这是我们落户城阳的第一家直营店，旨在打造大青岛北部经济隆起带的汽车消费新地标。”毕钰雪介绍说，特斯拉本次在青岛“北上”布局正是为了适应目前青岛主城区向北发展的趋势，让青岛北部居民在家门口就能享受到特斯拉的产品和服务。

近年来，青岛市城阳区商务局瞄准汽车新势力品牌与传统豪华品牌，依托现有汽车消费产业基础，为汽车品牌落户城阳区双向匹配载体资源，为提供全链条服务“提档加速”。

“从项目洽谈、选址落地到办理相关手续等，政府、街道相关部门和园区提供了很多帮助。”毕钰雪表示。

为释放汽车消费潜力，促进汽车消费优化升级，城阳区近年来多次组织开展“乐购城阳”汽车消费补贴活动，消费者在城阳参与活动汽车销售企业购买新能源车或燃油车（不包括二手车）且完成机动车登记的，最高可获得5000元消费补贴。

随着红岛国际会展中心的投入使用，会展经济成为城阳区现代服务业的新的增长点。从2023年起，大型专业汽车展会之一的青岛国际汽车嘉年华落户红岛国际会展中心（城阳区），彰显了城阳区作为青岛市最具活力与发展前景的重点区域之一的产业基础实力和服务业活力。2023第六届青岛国际汽车嘉年华交出来让人骄傲的成绩单：4日展期，3万平方米的展示面积，参观人次达65000以上，现场订单1860台，成交额逾1.6亿元。继“高教展”“渔博会”等大型品牌展会后，城阳区在汽车展会领域也亮出了一张“名片”。

2022年，青岛市城阳区发展和改革局等四部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车停放服务收费标准的通知》，对新能源汽车给予停车便利支持。每天0时至24时，在实行政府定价管理(不含住宅小区停车场)的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位内首次停车，免收首个2小时停车费。其中，实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的，应免收首次停车费(不超过4小时)。

一路向北

2024年，《城阳区推动服务业高质量发展行动计划（2023-2027年）》提出，鼓励新能源汽车销售主体加快发展，集聚一批销售总部，打造新能源汽车消费产业带。未来汽车消费产业将“一路向北”！

棋局布定，落子从容。城阳区以汽车销售为引领，以汽车服务和后市场为主线，以品牌塑造为核心，以重大项目和双招双引为抓手，加强模式创新，突出集聚发展，布局新兴领域，完善产业配套，推动产业向多元化、高端化、融合化发展。

城阳区在城市更新和城市建设中加快实施“腾笼换鸟、退旧进新”系列工程，整合现有资源，盘活升级存量，统筹错位发展，为汽车消费产业提供更多发展空间和活力资源。

汽车消费产业带正以黑龙江中路、靖城路为轴线延伸、拉长汽车贸易和产业链，由单一初始化市场功能向多元化高级市场功能转变，助推汽车产业自主更新与升级，更好地发挥品牌集聚效应。同时抢占新能源车风口制高点，加快布局新兴领域，构筑新能源车产业高地。

其中，青岛市储能产业园是城阳区围绕储能产业规划建设的市级产业园区，以锂离子电化学储能电池、储能系统集成及关键核心部件研发制造为重点，实施“全产业链发展”。园区核心启动区目标是三年内产值突破100亿元。作为青岛市退役动力锂离子电池低碳绿色循环示范项目，北辰循环新能源产业资源综合利用项目于2023年6月主体封顶，达产后将满足青岛市退役动力电池环保处理需求。

同时，落户城阳的青岛和而泰智能控制技术有限公司未来将瞄准汽车电子智能控制器进行重点布局，与多个全球知名汽车电子零部件厂商建立战略合作伙伴关系，汽车电子智能控制器业务在手订单超过80亿元。

此外，2024年城阳区还将启动轨道交通装备、新能源汽车零部件及数控设备生产基地项目和移动智地·青岛新能源项目等。

未来，城阳区将在汽车产业提档升级持续发力的同时，持续打造繁荣的汽车销售服务产业带，引进和丰富“智能汽车”“新能源汽车”品牌和车型，不断培育多层次、多品类汽车品牌，优化汽车供给结构，不断优化营商环境，积极招引红旗新能源、蔚来等汽车销售项目，更好地满足消费者多元需求，推动集“买、租、换、修、养”于一体的汽车服务产业带加速形成，进一步助力胶东经济圈消费中心区建设。

原标题：特斯拉落子！城阳打造一站式“汽车走廊”