蓄势待发的低空经济 为青岛“飞”出新的经济增长极
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蓄势待发的低空经济 为青岛“飞”出新的经济增长极

作为新兴产业,低空经济是新质生产力的典型代表,更是培育发展新动能的重要方向。在通用航空领域布局多年的青岛,低空经济从“起飞”到“腾飞”的路径正在产业的培育中愈发清晰。

蓄势待发的低空经济 为青岛“飞”出新的经济增长极

超前建设通用机场,让低空经济“加速起飞”。通用机场是通用航空服务的基础设施保障,在2018年印发的《山东省民用机场布局规划》中,青岛将布局新增7个通用机场。目前,平度旧店镇的青岛慈航机场、莱西店埠镇的莱西店埠机场已对外开放。近日,青岛即墨机场已成功起飞第一架航空器——西锐SR20飞机,验证了其硬件设施和运行能力,为下一步常态化飞行打下基础。通用机场的投入使用为青岛的低空经济搭建了坚实的“起飞平台”。

夯实产业基础,让“青岛造”翱翔低空。青岛拥有欧洲以外的第一条H135型直升机总装线,“青岛造”固定翼飞机万丰钻石DA50也已量产。下一步,青岛正通过提高和完善通航制造、零部件生产、维修和培训等环节的水平,不断夯实发展的基础,为青岛低空经济的发展提供强有力的支撑。

多维保障,确保低空经济“安全先行”。青岛深知,作为一项战略性新兴产业,低空经济的发展需要顶层设计和政策方面的强力支撑。从产业布局到基础设施建设,再到空域管理改革,青岛是一步一个脚印,稳扎稳打。政策引导和企业合作双管齐下,安全监管也不落下,确保每一次飞行都安全有序,更是让青岛的低空经济飞得更稳、飞得更远。

通过基础设施建设、产业培育、政策保障,青岛的低空经济正展现出强大的发展势头和广阔的发展前景,为青岛“飞”出一个新的经济增长极。

原标题:青评果丨蓄势待发的低空经济,为青岛“飞”出新的经济增长极