为推动新能源汽车,青岛拿出九大行动!
青岛
青岛 > 要闻 > 正文

为推动新能源汽车,青岛拿出九大行动!

日前,青岛市政府新闻办召开市政府政策例行吹风会,介绍《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024—2025)》(以下简称《行动计划》)情况。该《行动计划》旨在推动青岛市新能源汽车产业的整体提升和发展,以实现产业的高质量发展。

为推动新能源汽车,青岛拿出九大行动!

《行动计划》围绕提升整车水平、做强配套产业、开拓更大市场、打造产业生态、赋能应用场景这五大核心目标,提出了九大具体行动。这九大行动包括“整车能力提升”“关键配套进档”“智能网联突破”“应用场景引领”“出口动能牵引”“后市场体系构建”“技术创新驱动”“资源要素保障”以及“产业生态打造”。

青岛市发展改革委副主任颜丙峰介绍,力争到2025 年,青岛市新能源整车产量达到40万辆,整车出口达到 18 万辆左右,车企海外营业收入超过360亿元;汽车电子、动力电池等核心配套,轮胎、车身等特色配套规模分别达到 400亿元和500亿元左右;新能源汽车渗透率达到 45%左右,保有量达到 45万辆;全市公共、居民充电基础设施分别达到4万台和11万台以上,农村地区充电基础设施达到1.5万台。

“整车能力提升”行动以乘用车倍增发展和商用车优势打造为目标,积极争取整车企业在市内布局高端乘用车畅销车型,提高现有整车企业产能利用率,鼓励商用车企业在做好燃油、LNG(液化天然气)、CNG(压缩天然气)等产品基础上,加快探索纯电(含换电)、混合动力、氢燃料动力等多元化技术路线,不断提升市场占有率。

“关键配套进档”行动以产业补链强链为目标,重点发展汽车电子和核心配套产业,通过外部招引和内部培育,填补车用电机、电控领域空白,推动存量动力电池企业扩产增效,争取超充动力电池项目落地。

“智能网联突破”行动以推动“车路云一体化”发展为目标,通过制定发布一系列政策措施,开放路权和应用场景,推动有条件的区(市、功能区)按规定全域开放,推动智能网联汽车、道路基础设施和车联通信网络互联互通,积极争取“车路云一体化”应用试点,着力招引一批智能网联汽车产业链高成长型企业。

“应用场景引领”行动以提高新能源汽车渗透率为目标,通过开展公共领域电动化、新能源汽车下乡、汽车以旧换新等活动,提升更多绿色产品供给,充分挖掘应用场景,助力新能源汽车消费,为企业产品迭代升级和业态模式创新提供支撑。

“出口动能牵引”行动以打造出口牵引型新能源汽车产业高地为目标,充分利用上合示范区、青岛自贸片区等出口便利优势,围绕推动新能源汽车集港、查验、装箱、出运“一站式”集中作业,降低出口成本,提高出口效率,吸引更多整车企业选择青岛作为主要出海口岸。同时,创新KD(散件组装)出口模式,扩大新能源汽车出口规模。

“后市场体系构建”行动以推进汽车后市场高质量发展为目标,布局新能源汽车二手车交易、回收拆解再生利用、维修保养等环节,降低新能源汽车“三电”系统维修成本,完善新能源汽车后市场服务体系,促进产业健康发展。

“技术创新驱动”行动以推动行业科技创新为目标,聚焦车用芯片、基础软件、车身轻量化材料、新体系动力电池等共性技术和核心部件,支持产业链上下游企业和科研院所组建创新联合体开展协同攻关,大力培育创新型企业。

“资源要素保障”行动以优化产业发展环境为目标,出台产业发展规划和第二批支持产业发展政策清单,落实谷峰分时电价政策,强化产业链重点项目要素保障,推动项目尽快开工建成投产,为产业发展提供有力支撑。

“产业生态打造”行动以优化产业生态为目标,推动基础设施建设,提高补能便利性,推动充电服务网络向乡村有序延伸,科学规划加氢设施,合理布局商用车专用充换电站,进一步优化农村地区居民购买新能源汽车的相关金融服务。