2035年全面建成国际航空枢纽功能体系：青岛等22个城市被委以重任

近日，中国民用航空局联合国家发展和改革委员会发布了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提出加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设，其中共有22个城市被“点名”，成为国际航空枢纽功能体系建设的主力担当。

其中，“3”是强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能；“7”是提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能；“N”是提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能，稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设。

据悉，2021年8月12日，青岛胶东国际机场转场启用。转场3年来，胶东机场加速建设“联通国内、日韩为主、通达洲际、服务上合”的轮辐式航线布局，城市对外通达度不断提升。

2023年全年完成旅客吞吐量2142万人次、货邮吞吐量26.08万吨，创历年货运量最高纪录。