对任何一座城市来说,产业的快速发展,外来人口的持续流入,对城市配套功能,尤其是对交通条件提出了更高要求。
而地铁凭借其高效、准时、覆盖广泛的特点,成为大家热衷的首选出行方式。
截至目前,青岛地铁运营线路共运营8条线路,分别为1号线、2号线、3号线、4号线、6号线一期、8号线、蓝谷快线、西海岸快线,里程达348公里,基本覆盖青岛7区1市的地域范围。
其中,各地铁线路上的换乘站则是扮演着重要角色。
放眼青岛主城区,至少有五大热门换乘点:青岛北站地铁站,李村地铁站,五四广场地铁站,台东地铁站,辽阳东路、苗岭路地铁站。
可以看到,每个换乘站不仅便于多条线路之间的转换,提高出行效率,也为周边商业、旅游和生活提供了诸多便利。
城市心观察第1069期
撰文/冯亚楠
审校/董晓凤
首先看青岛北站地铁站。
该站是青岛地铁线路图上最繁忙的换乘站之一,连接地铁1号线、3号线、8号线,同时与火车站无缝衔接,日最高客流量达24万人次,是很多外地游客“来青第一站”。
这里不仅连接胶东机场、红岛站、青岛站等交通枢纽,还可30分钟高效通达市内主要商圈、区域核心,是连接城阳、黄岛等区域与市区通勤的重要换乘站。
区别于青岛北站对于各大交通的辐射带动,李村地铁站则是拥有核心商圈的向心力。
该站地处李沧商圈的中心地带,可换乘2号线与3号线,通达李沧区、崂山区、市北区、市南区重点写字楼办公区域、旅游景点等。
此外,因站点周边伟东乐客城、和谐广场、利客来、北方国贸、崂山百货等商超聚集,“地铁+商业”的创新模式,使得李村站成为青岛出口最多的地铁站,这也极大地提升了出行者的出行便利性和购物体验。
位于市南区的五四广场地铁站,也是2号线和3号线的换乘站点,其周边五四广场、音乐广场、奥帆中心连成一线,还有万象城、海信广场、永旺等大型购物中心,保障了重点商圈、旅游景点的市民游客出行。
再看台东地铁站,地处市北区台东商圈和人口密集的居住区,可换乘1号线、2号线,是老城区重要的交通枢纽,周围有万达广场、台东步行街等商业体,有效带动了周边商业的繁荣及人群的汇集。
最后是地处崂山区金家岭金融聚集区的辽阳东路、苗岭路地铁站,可换乘2号线、4号线与蓝谷快线,其连接青岛东部城区与即墨蓝谷地区,增进了区市间的交流与互动。
说到底,大家坐地铁是图快且准时,无需考虑堵车等因素。
那么随着地铁线网越织越密,目前,青岛地铁与6座火车站和胶东国际机场等交通枢纽“无缝衔接”,下了火车、飞机,乘坐地铁可“直达”包括40余个景点和一系列网红打卡地。
而且已开通的8条线路基本实现对青岛7区1市的地域范围覆盖,为跨区市通勤提供了尽可能的便利。
在此背景下,对于乘客来说,了解换乘点的好处是显而易见的,它们提供了最多的出行选择,无论要去哪里,都可以找到合适的地铁线路。
于城市而言,双线甚至多线汇聚使得换乘站拥有了相较于普通站点更多的客流,蓬勃的人流意味着更强劲的消费能力,这些要素会带动周边区域提供更丰富的资源配套。
同时,更便捷的交通也会使所在的区块更具价值,吸引更多的人群和资源集聚于此,从而推动区域的快速发展。