国务院直属机构“一把手”来青岛

收获国家新定位的关键时期，青岛迎来一位国务院直属机构“一把手”到访。

11月25日至27日，国家金融监督管理总局党委书记、局长李云泽带队赴山东调研，实地走访了济南、青岛的相关企业，并前往山东、青岛金融监管局，济阳、黄岛金融监管支局，了解相关工作开展情况。

梳理李云泽此次青岛之行，主要围绕提升服务实体经济质效、加强央地监管协同、防范化解金融风险等展开，尤其是中央全面推进的——加大金融服务实体经济力度，已成为青岛当下工作侧重。

凰探第1369期

去年履新国家金融监督管理总局以来，李云泽便陆续赴全国各地展开金融调研，而在他今年的调研主题中，“提升服务实体经济质效”始终占据一席之地。

作为负责全国金融监管工作的国务院直属机构“一把手”，李云泽这一年里调研主题的延续，无疑是与全国上下的金融工作导向息息相关。

11月5日，中国人民银行行长潘功胜在十四届全国人大常委会第十二次会议上作国务院关于金融工作情况的报告，概述了2023年10月以来金融工作情况。

报告显示，2023年10月以来，金融系统不断加大金融服务实体经济力度，下一步将持续提升金融服务质效，加大金融支持经济高质量发展的力度。

基于此，李云泽在青岛调研期间，率先走进企业了解发展情况，也便显得顺理成章了。

26日至27日，李云泽在青岛期间与青岛市委市政府主要负责干部进行了座谈；实地走访了中国船舶集团青岛北海造船有限公司、青岛港全自动化集装箱码头，详细了解企业发展历程、生产经营、科技创新以及金融服务情况；并前往青岛金融监管局、黄岛金融监管支局，走访慰问监管干部，了解基层党建和监管工作开展情况。

期间他对青岛提出三个新要求：要加大对先进制造业、战略性新兴产业等的金融支持力度，要切实推动金融支持海洋强国战略，要加强党建与金融监管深度融合。

显然，之于青岛，“加大金融服务实体经济力度”的要求重点落在了先进制造业、战略性新兴产业和海洋经济上，这与他此次走访的点位密切相关。

北海造船是青岛船舶工业的发端和“龙头”企业，近年来正加大研发投入，加快推动绿色低碳以及智能化转型；青岛港全自动化集装箱码头，作为全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，更是以科创驱动“青岛智造”的最好见证。

显然，以船舶海工为代表的先进制造业和以港口为代表的海洋经济，是此番李云泽调研青岛的两条鲜明主线。但从更深层次来看，创新是支撑这两大产业高质量发展的底色。

也正因如此，李云泽在调研时强调，银行保险机构要围绕支持现代化产业体系建设，持续优化金融产品服务供给，不断加大对传统产业改造升级和新兴产业、未来产业发展的支持力度，推动更多金融资源向新质生产力集聚。

金融是实体经济的血脉，青岛深谙此理，在今年年初开启了新一轮的“春雨行动”，发布《青岛市2024年金融服务实体经济“春雨行动”实施方案》，以科技创新发展金融赋能行动等“八大行动”，推动金融服务赋能城市发展。

其中，面向海洋领域，青岛金融监管局会同保险机构推出了一系列前瞻性产品与服务，保障涉海产业安全、促进海洋经济可持续发展。

如今，青岛金融监管局已指导保险机构承保全国首艘10万吨级渔业养殖工船“国信一号”，提供风险保障超1200万元。承保远洋渔船70余艘，涵盖渔业加工、远洋捕捞及冷藏船等多个船型。

同时，包括“蛟龙号”“深海一号”“青消一号”“深蓝2-2号”等大国重器以及全球最大静音海洋综合科考船“东方红3”轮等30余艘海洋科考船也已在承保范围内，年均提供各类风险保障超8000万元。

截至今年9月末，青岛本外币各项存款余额2.83万亿元，同比增长4.0%，比年初增加1143亿元；本外币各项贷款余额3.17万亿元，增长7.3%。

而在10月28日，青岛还印发了《青岛市进一步支持金融业高质量发展政策措施》，支持青岛金融业高质量发展，提升金融服务实体经济质效。

诚然，对于中央要求的“加大金融服务实体经济力度”，青岛已通过一项项政策和行动落到了实处。而接下来其关于金融服务于实体的动向，或也将伴随着李云泽的具体要求——推动更多金融资源向新质生产力集聚，有了更加明晰的施策方向。