近日,全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖船——“氢电拖1”在江苏镇江顺利下水,青岛市运输事业发展中心、中国船级社青岛分社、山东港口青岛港轮驳公司的相关负责同志出席了下水仪式。
“氢电拖1”由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港设计建造,全球首创“氢燃料电池+液冷锂电池”混合动力模式,采用自主研发的符合氢电拖轮的轻量化船型以降低船舶自重,优化船舶线型、多次调整浮态以降低水阻,采用“L”型全回转舵桨取消轴系以提高推进效率,从而实现了以更小耗能达到更高航速和更大拖力。其装备的集装箱式质子交换膜氢燃料电池系统可实现零排放作业,预计每年可节约燃油450余吨,可减少碳排放1400余吨,不仅填补了我国清洁能源超大功率拖轮的空白,实现了行业关键核心技术的自主可控,还为国内其他港口加快拖轮绿色转型升级提供了典型案例和行业样板。
市运输中心高度重视“氢电拖1”相关服务保障工作,以终端用能电力化、电力来源绿色化以及氢能利用突破为重点积极作为,助力推进全国首个“清洁能源工作船保障基地”建设。前期就船舶的设计规划、生产进度等多次与山东港口青岛港轮驳有限公司等单位沟通协调,为“氢电拖1”生产投运保驾护航。目前,“氢电拖1”已经顺利下水,预计2025年内可投入运营。未来,市运输中心将按照“氢电拖1”的设计要求对前湾工作船码头进行升级改造,为“氢电拖1”等新能源船舶提供完善的基础设施与后勤保障,为新船型作业奠定坚实基础,力求推动港口与新能源融合发展,朝着实现碳减排的目标稳步迈进。
下一步,市运输中心将在市交通运输局领导下,继续顺应绿色低碳发展新趋势,坚持科技赋能,建设绿色港口,推动以港口为关键枢纽的全供应链绿色低碳协同发展,为加快建设交通强国山东示范区青岛先行区贡献力量。
原标题:全球首艘!青岛市运输中心全力保障“氢电拖1”下水