3月12日凌晨,中铁十局承建的潍宿高铁青岛连接线报屋山隧道工程迎来了首次爆破的成功,标志着该项目隧道工程正式进入实质性施工阶段。
据了解,潍宿高铁至青岛连接线,作为山东半岛南部交通网络的重要组成部分,自青盐铁路洋河口站引出,自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县。
全线长度达到108.78公里,其中青岛段长达53.5公里。设计时速达350公里,全线共设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,这些车站将成为连接线上的重要交通枢纽。
报屋山隧道作为潍宿高铁至青岛连接线的重点控制性工程之一,其施工难度和重要性不言而喻。隧道位于青岛市西海岸新区境内,为越岭双线隧道,全长1835米。
隧道工程的实质性施工阶段的开始,意味着潍宿高铁至青岛连接线的建设进入了新的阶段。潍宿高铁至青岛连接线计划于2028年6月底建成。
建成后,青岛将接入京沪二线这条高铁“大动脉”,实现国家铁路“八纵八横”沿海通道与京沪辅助通道的横向连接,将为东部沿海地区的发展注入活力。