泊车变革，静巷新生！青岛老城“向地下要空间”的智能答卷

在老城区找个停车位有多难？这可能是每一位在青岛历史城区穿梭的市民和游客都曾有过的“痛点”。

停车难，不仅困扰着市民出行、游客游览，也制约着商圈活力与老城的整体复兴。

然而，随着六街口、龙山人防、中山商城含禹城路连接通道的三大智能停车场陆续建成并投入运营，这一困扰多年的僵局正在被打破，一张覆盖老城核心区域的停车联动网络已然织就，开启了一场“向下探索”的城市空间智能升级。

从“绕行半小时”到“即停即走”

老城停车的智能破局

过去，栈桥、银鱼巷的游客，青医附院的患者家属，中山路、劈柴院的逛街市民，常常为停车问题头疼不已。

“绕行二三十分钟找不到车位是常态，有时候急着看病，车却停不下，心里火急火燎。”一位市民的感慨道出了普遍困境。

如今，这种局面得到了针对性缓解。

“我们这三个车场，就像一个三角形的稳定支点，精准锚定了老城区停车压力最大的几个核心片区。”青岛华通石川岛停车装备有限责任公司运维中心负责人邱明辉介绍道。

六街口地下停车场主要辐射前海旅游区，龙山人防停车场重点服务医院和居民区，中山商城停车场则直连历史文化街区，形成了有效的网络化分流。

效果的改变是直观的。

在青医附院周边，市民停车等待时间从平均三四十分钟缩短到了十分钟以内；在中山路老城区，寻找车位的耗时减少了六成以上。即便在刚刚过去的清明假期，六街口停车场周边路段的整体拥堵时长同比显著下降。

“这证明，‘静态交通’的优化，确实能有效带动‘动态交通’的畅通。”邱明辉说道。

破解停车难，增加车位是根本，但在寸土寸金的市南老城，空间从何而来？答案在于“向地下要空间”，而其核心引擎，便是SSP人工智能停车机器人系统。

这套系统通过中央智能调度AI，指挥机器人将车辆精准、紧凑地存入多层停车库，不仅提高了空间利用率、实现快速存取，还能预判停车需求优化路径。

在龙山人防停车场，通过改造原有洞室并结合这套设备，在有限空间内做出52个智能泊位，而原先仅能停放12辆车；在六街口，地下开挖深度得到控制，却“变”出了200个车位。

对车主而言，最直观的感受是便捷与快速——平均存取时间仅约57秒，极大缓解了入口的排队压力。

“挖潜”“惠民”背后的城市更新智慧

智能停车项目的意义，远不止于增加泊位。它更体现了一种在有限条件下，通过技术创新与资源盘活实现综合治理的智慧。

其中，利用既有的人防工程进行改造，成为一条颇具启发性的路径。龙山和中山商城项目都巧妙地利用了原先一度闲置的人防空间。

“我们摸索出了一条‘人防+智能技术+民生’的复合开发模式。”邱明辉分析道。老城区常有不少结构坚固的人防设施，引入对空间适应性强的SSP智能停车设备，能够在不进行大规模开挖的前提下，快速盘活这些地下存量资源，既提升了人防工程的平战结合效能，又以较低成本和更小环境扰动，为老城增添了宝贵的停车资源，直接服务于民生需求。

技术的价值，最终要落脚于人的具体体验。

市南的智能停车场项目，没有停留在“解决停车”这一单一维度，而是呈现出一种“地下技术提效，地上民生提质”的同步升华理念。

以六街口停车场为例，得益于智能设备的空间集约性，地下车场的开挖体量被最小化，从而为地上腾挪出了约1000平方米的宝贵空间。

“我们坚持‘地下停车、地上惠民’。”邱明辉说。这片土地被精心打造为一个全新的街心公园，补植花木，设置景观和休憩设施，完全按照周边居民日常休闲的需求来设计。从闲置地块到“社区客厅”，技术的“减法”带来了民生的“加法”，让居民直观地分享了城市更新的红利。

当然，在建筑密集的老城区进行地下施工，本身就是一场高难度的“微创手术”，需要面临错综复杂的地下管线、严格的环保与工期要求等挑战。

为此，邱明辉说道：“通过三维探测、小型化装配化模式、错峰作业和高精度安装工艺，让团队最终啃下了这些‘硬骨头’。”

进入运营阶段，新的“磨合”问题也随之出现，比如部分游客对设备操作不熟、居民习惯路边临停、出口与慢行交通交织等。

面对这些难点，运营方采取了增设引导、社区宣传、协同交警优化流线、系统持续升级等“组合拳”进行应对。

“我们会对 SSP 设备的后台系统做进一步升级，新增外地车牌专属的存取车通道，同时优化智能调度逻辑，让高峰时段的存取车效率再提升一个档次。”邱明辉表示。

一个车位带动一条街的复兴

停车条件的改善，最直接的受益者之一便是周边的商户。

节假日里，游客“因停不了车而转身离开”的现象大大减少，有效提升了到店客流量。因为晚间停车变得便利，许多商户主动延长了营业时间，创造了额外的经营收入。

同时，路边违停车辆锐减，使得商户门口的通道变得畅通，经营环境大为改善。更重要的是，三大停车场形成的网络，将中山路、四方路等老商圈的客流有效地串联、循环起来，激发商圈的整体活力。

“不少商户自发搞起了联合促销，老城区的商业氛围，直观可见地热闹了起来。”在邱明辉看来，停车配套的完善，已成为复兴老城商业不可或缺的基础设施和“活血因子”，一个车位的便利，正切实地转化为一条街区的活力。

从困扰市民的“停车之痛”出发，市南老城给出了一份关于“空间之治”的智能答卷。当车辆有序归位，街巷重归安宁与生机，这便是城市更新对居民生活最务实的回应。