青岛胶州湾第二海底隧道盾构掘进全部完成

10月2日，随着“国信号”盾构机刀盘抵达分界里程，将最后一环预制管片安装到位，青岛胶州湾第二隧道服务隧道完成盾构掘进任务，这也意味着世界最长海底公路隧道盾构掘进全部完成。

据悉，青岛胶州湾第二海底隧道工程全长17.48公里，隧道主体长14.37公里，本次完成掘进的主线隧道盾构段长3255米、服务隧道5854.6米，其中隧道主体按“双主线隧道+中间服务隧道”布局，双向六车道，设计时速80公里。根据胶州湾地质结构，采取了钻爆与盾构相结合的施工方法。

目前钻爆段施工进度已超90%，预计今年年底到明年年初，服务线隧道将会率先实现贯通。