发现青岛工业互联网之美③ | 山东港口青岛港全自动化码头：智能绿色先行，发现世界一流海洋港口之美

2020年，由凤凰网青岛、澎聚传媒、界面山东三家中国主流媒体联合中制智库发起的“发现青岛工业互联网之美”中国工业互联网智库媒体青岛行乘势而来。

我们邀请了顶级制造业专家学者一起，通过走访调研、深度座谈对话等形式，探访青岛工业互联网发展的代表型企业，在实践中找到工业互联网发展赋能的秘钥，为全国工业互联网发展的推进贡献“青岛经验”。

8月6日，多云转小雨，23-28℃。夏日里不期而至的一场雨冲淡了暑气，我们也在凉爽的天气中，开启了第二天走进世界工业互联网之都的行程，在山东港口青岛港全自动化码头，发现世界工业互联网之都“引领者”之美。

8月6日下午，智库媒体行的专家记者们抵达了山东港口青岛港全自动化码头。

来到目的地后，专家记者们首先参观了许振超劳模创新工作室，走进许振超这位“新时期产业工人杰出代表”，了解其九破世界纪录的相关事迹，感受并传承振超精神与振超效率。

科技点燃梦想，创新引领未来。在参观完许振超劳模创新工作室后，专家记者一行又来到了山东港口青岛港全自动化码头，在这个目前世界上技术最先进、自动化程度最高、装卸效率最快的自动化码头，也是亚洲首个全自动化集装箱码头，现场感受其全自动化作业流程。

过去谈及自动化码头，提到的更多是自动控制、物联网和人工智能；其实自动化码头也是工业互联网应用的一个重要场景。就在不久前，青岛港5G智慧码头应用入选了“2020年5G+工业互联网十大典型应用案例”。在山东港口青岛港全自动化码头，每台设备、每个环节、每个用户都是数据的生产者、传送者和消费者，工业互联网就像流动数据的“毛细血管”一样，重新定义港口的形态。

据介绍，山东港口青岛港全自动化码头从规划设计到建成运营，全部由山东港口青岛港通过自主开发完成，开创了“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的高质量发展“青岛模式”，在全球自动化码头领域制高点上树起了“中国方案”、“中国效率”的旗帜。目前，该码头平均单机效率达到36.2自然箱/小时，最高达到44.6自然箱/小时，全面超越人工码头，作业效率比国外同类自动化码头高50%以上。

在结束现场调研后，智库媒体行的专家记者们在山东港口青岛港开启了一场以“借助生产服务型工业互联网项目，助推青岛打造世界工业互联网之都”为主题的座谈会，与会专家畅所欲言，纷纷为青岛工业互联网的发展建言献策。

工业和信息化部原材料工业司、节能司原司长周长益：点赞山东港口青岛港工业互联网发展新模式

2020年新冠肺炎疫情的发生，对经济发展产生了巨大的冲击，在全球经济受阻的背景下，山东港口青岛港逆势而上。青岛港全自动化码头人员减少80%，作业效率提升了30%。在周长益看来，在工业互联网的支持下，青岛港的作业效率还有很大的发展空间，同时这些也都离不开青岛港人团结奋斗的精神，和世界领先、亚洲首个全自动化的无人码头的优势。周长益表示，山东港口青岛港已经具备了工业互联网发展的实践经验，同时也为下一步推动我国数字经济发展和推动制造业高质量发展提供有章可循的“青港实践”。

中国信通院工业互联网与物联网研究所所长金键： 实现万物互联！山东港口青岛港拥有标准的工业互联网场景

金键指出，山东港口青岛港实现了全要素、全产业链、全加工链的互联，使万物互联成为现实，并改变了诸多产业链间的关系与形态。山东港口青岛港全自动化码头更是以全新的能源、5G网络取代了传统的现场模式，也基于这样的平台网络形成了一个智能生产服务的过程。

中制智库研究院院长新望：创建品牌港口，找到发展临港经济的密钥

新望表示，港口与城市之间的密切互动，将会引导城市经济的发展，未来港口发展趋势也决定了整个城市的走向。对此，新望针对青岛港未来的发展，也给出了建议，他表示山东港口青岛港下一步应该把发展重心放在临港经济方面，毕竟凭借全球领先的5G+智慧无人码头的广泛应用，已经为山东港口青岛港打开了厚植工业互联网的一扇门，借势临港经济，尝试构建把船公司、运营商、运输公司、监管部门等环节串联在一起，形成一个具有互联服务功能的平台，创建港口品牌，一定是未来港口形态的大趋势。

在经过一场精彩的头脑风暴后，我们的山东港口青岛港调研之行也就此画上了完美的句号。

8月7日，我们将前往青岛莱西市，参观调研北汽新能源汽车产业基地。同时我们还将前往青岛市工业和信息化局，一同探究青岛突围工业互联网的着力点！