畅通陆海联动大通道 助力临沂经济新突破 山东港口供应链综合服务（临沂）推介会举行

7月18日，山东港口供应链综合服务（临沂）推介会在山东临沂举行，旨在依托临沂商贸物流中心，联合海关、铁路等多方资源，发挥港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能，为以“临沂”为中心的鲁南、苏北、皖北、豫南等区域客户提供更便捷、更高效、更可持续的供应链综合服务方案，降低全社会物流成本，助力区域经济高质量发展。

临沂市委书记任刚，临沂市委常委、副市长，沂河新区党工委书记苟宏水，青岛海关副关长朱宏，山东省商务厅二级巡视员臧耀刚，中国铁路济南局集团有限公司货运部主任李乐强；山东港口党委书记、董事长霍高原等出席活动。任刚、朱宏、臧耀刚、李乐强、霍高原先后致辞。山东港口党委常委、常务副总经理马德亮主持。来自鲁苏豫皖区域150余家客户企业、300多人参加活动。

会上，山东港口推介供应链综合服务体系，山东港口集装箱运营中心、日照港集团、物流集团、投控集团、航运集团、贸易集团分别作业务推介。

聚焦深度合作，助力临沂经济实现新突破

临沂是中国物流之都，鲁南经济圈中心城市，是山东港口青岛港、日照港的直接腹地和重要货源支撑地，也是陆海内外联动、南来北往交汇的重要枢纽。

一直以来，山东港口积极融入临沂、深耕临沂、服务临沂，主动对接临沂主导产业，与山东隆盛、临工机械、永锋钢铁等大批企业建立了紧密合作关系，服务食品、胶合板、机械设备等产品出口。强化陆海内外联动，以济铁物流园为基础，建设了临沂朱保内陆港，配套铁路作业区、城市配送区等八大区域，提供集装箱堆存、商品车分拨配送等“一站式”服务。聚焦金融贸易要素，依托港航特色供应链金融服务优势，开展设备售后回租、期货业务及电子仓单融资等，并聚焦粮食、钛矿等6个货种开展贸易集采直供业务合作。深化“三区互融”合作，在临沂成立3家合资公司，重点建设并运营临沂临港产业园疏港铁路、东平铁路、枣临铁路等物流通道，助力临沂高质量建设商贸物流枢纽城市；共同发起设立“临沂培优股权投资合伙企业”产业基金，精准服务临沂地区优势产业发展。港城关系愈发密切、合作成果愈发丰硕、协同效应愈发彰显。

任刚在致辞中表示，临沂是人口地域大市、产业基础扎实，是民营经济大市、市场物流之都，是“一带一路”东方商都、“大循环”“双循环”战略支点，以现代物流引领商城转型，以商城国际化带动开放发展，外贸服务市场潜力巨大。山东省港口集团努力向世界一流海洋港口迈进，成为山东向海图强、扩大开放的重要依托和优势力量。临沂将坚定不移依靠和支持港口集团，全方位推进合作，携手搭建“陆海互济、内外畅达，上下游一体、供需端发力”的经济走廊。

霍高原在致辞中表示，临沂北接京津冀、南邻长三角，物流之都享誉全国，市场名城“买卖全球”。融入临沂、服务临沂，是山东港口义不容辞的责任。五年来，山东港口畅通了陆海联动新通道、奏响了港城融合新乐章、构筑了互利共赢新生态，与临沂的合作越来越密切。面向未来，山东港口将聚力建设世界级海洋港口群、打造供应链头部企业、深化“三区互融”，当好临沂商品出海的“桥头堡”、临沂企业繁荣的“助推器”、临沂经济发展的“合伙人”，更好助力临沂建设现代化强市。

构建供应链综合服务体系，提供全方位美好服务体验

近年来，全球贸易结构深度调整，供应链体系加速重构，产业链供应链安全稳定、畅通高效已上升为国家战略。现代企业越来越追求供应链全链条、全流程的优化组合、降本增效，现代港口的竞争也演变为港口参与的供应链全方位竞争。

自去年下半年以来，山东港口准确把握趋势变化，牢牢掌握战略主动，作出了“打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系”的战略决断，主张“利他共赢”，把“供应链”打造成“共赢链”，把山东港口服务优势转化为所服务企业的竞争优势和所服务区域经济发展的比较优势。

经过五年一体化改革发展，山东港口已形成了强大的综合服务优势：领先的业务规模，积淀了供应链综合服务的海量客户和丰富场景；完备的服务功能，打造了供应链全要素、全流程“工具包”；优良的口岸环境，打造了供应链综合服务的“软实力”；叠加的政策支持，构筑了供应链综合服务的“政策高地”。山东港口有能力、有条件聚集供应链全要素服务功能，找到更多利益合作点，拓展更广泛合作空间，为广大客户提供“一站式”综合服务和全方位美好体验。

《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》《山东省世界级港口群建设三年行动方案》相继出台，国际货运航线补贴政策纳入山东省2024年第一批政策包，省政府确定山东港口为供应链头部企业。

一系列的政策叠加，持续为山东港口高质量发展赋能加力，可以预见，未来山东港口供应链综合服务体系的发展空间必定更加广阔。

持续降低供应链复合成本，更好服务临沂实体经济发展

党中央强调，“必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率”。进一步降低全社会物流成本，对降低交易成本、畅通经济循环、释放内需潜力、巩固经济回升向好的良好势头具有重要意义。

会上，山东港口积极响应国家政策要求，发布“发挥供应链服务优势 降低综合物流成本十大案例”。案例围绕集装箱、铁矿石等“十大骨干货种”，集成山东港口物流、金融、贸易、航运、海外等板块功能要素，打造特色商业模式，推出优质服务产品，降低企业物流的时间、采购、资金等供应链复合成本，助力企业降本提质增效，对于助力全社会物流成本有效降低具有重要参考价值。

省商务厅、青岛海关、国铁济南局也纷纷表达了携手共进、助力区域发展的强烈意愿。

臧耀刚表示，山东港口打造了“港口+板块”集成的供应链综合服务，创新“港口+地方”合作样板，形成了港贸地企相融互促的发展生态圈，为全省外贸稳定增长作出了积极贡献。期待山东港口发挥特色优势，深度融入地方优势产业体系，为地区高质量发展服好务、担好责、尽好力。省商务厅将继续支持山东港口工作，深入“商务+港口”工作机制，积极发挥供应链综合服务优势，主动对接服务临沂优势产业、商贸企业，为全省外贸保稳提质提供发展支撑。

朱宏表示，长期以来，青岛海关与山东港口不断拓展合作广度和深度，建立关港联席会议制度，在港口转型、航运枢纽建设、口岸提速增效等多层面共同推进改革创新，降低企业物流成本。青岛海关将在海关总署的部署下，与临沂市委、市政府，与山东港口携手并进，共同在构建高水平开放新高地、打造世界级港口群、推动构建国际物流大通道等各方面，作出新的更大贡献。

李乐强表示，近年来，国铁济南局和山东港口精诚合作，深耕铁水联运，大力推动“公转铁”“公转水”，不断完善枢纽集疏运体系建设，推动铁路货运向现代物流转型，为企业提供“全链条、全流程”运输服务，相继推出物流总包等物流产品，全面提升服务质量，助力企业降本增效。下一步，济南局将携手山东港口，发挥铁路、港口在综合交通运输体系的骨干作用，进一步优化产品供给、畅通物流通道，努力助推临沂高质量发展。

物流一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、配送、信息等服务功能，需要从港口到地方、企业全过程、全链条综合发力，共同打造发展新优势。

会上，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港与嘉吉生物、永锋临港、恒昌煤业、山东倍丰分别签署战略合作协议。山东港口物流集团、投控集团、航运集团、海外发展集团、贸易集团分别与山东临工、域潇锆钛矿业、临沂港国际物流、潍钢国际贸易、沂水城投签署战略合作协议。

面向未来，山东港口以更高站位、更大格局、更实举措，与各方一道搭平台、畅通道、建生态，共建共享、共赢发展，为打造世界级海洋港口群，积极构建国际物流大通道作出更大贡献。